主にクルマ関係のオフ会
昨晩のことになりますが、元会社＝SUBARUの同期会みたいな呑み会に参加してきました。
もっとも同期会とかいっても、1986年入社社員はやたらと多くて全員に声掛けしてるようなものではなく、
発起人というか幹事さんが適当に声掛けして身内みたいな感じで集まっただけですけどね。
そして、今となっては皆さん還暦過ぎですからSUBARU本体に残っている方もほぼいなくて
関連会社などで色んな形態で働いている方ばかりですが、
中には副社長だったり教授だったりの人もいて、でもボクだけが無職でして(笑)
なお、前回はこの時なのでそれから1年以上も間があいてますが、
実は連絡もらったのに確認漏れしていて行きそびれてしまったという失態をおかしていたんですよねorz
なので、今回は万全を期して(?)行ってきました。
開催場所は太田市の「くいどころバー 玄」。もちろん、電車＋徒歩で向かいました。
昨夜（3月14日）のことになりますが、
元・会社の人たちとの宴会に参加してきました。
スバル車の型式がＹで始まる車種であるエクシーガは初代限りで
後継車もなく途絶えてしまいましたが、
その初代エクシーガの開発プロジェクト・チーム（略してＰＴ）の
同窓会というような形でその時のＰＴの主だったメンバーが集まりました。
と、前回（2018年6月1日のこの時）の記事をほとんどコピペして書いてますが(汗)、
その時からもすでに7年近く経ってますし、
エクシーガ・クロスオーバー7の終売が2018年3月なのでそこからでも約7年、
エクシーガの発売は2008年6月なのでそこから数えると約17年、
そしてエクシーガの開発符号＝ＹＳ４(やすいよん)の開発ＰＴ発足が2006年冬でしたから
そこから数えると約19年ということになりますね。
と、そういう意味では別に節目ではないのですが、このＹＳ４開発の総責任者である
〇雲PGM(プロジェクト･ゼネラル･マネージャー)が今月いっぱいで
関連企業も含めてスバルグループより退職・リタイアされるということで、
その慰労会も兼ねた同窓会・宴会となりました。
先週は２月の第１日曜日で前橋サンデーミーティングの日でしたけど荒天につき中止でした。
今日は第２日曜日ということでサンブレおおた(サンデーブレックファスト・ミーティング）の日です。
※ずーと「サンデーブレックファースト」だと思ってましたorz
先月のサンブレおおたは「佐野クラシックカー」と重なったので行きませんでしたから
ボクにとっては今年初めてのサンブレおおたということになりますかね。
だからナンダということですが(笑)
まぁ集まってきているクルマはほとんど既視感のあるものばかりで、知人も何人かいましたが……
そのサンブレおおたの模様そのものについてはまた別記事で紹介させていただきますが。。。
その中でも当ブログでも何度も登場している元同僚でスバルｆｆ－１乗りの〇空さん、
そして〇空さんの知り合いとしてお会いした(実は先月も会ったしニアミスもしていた)方と
その親戚の方と４人で、流れでここ道の駅おおたで軽くランチしましょうとなりました。
昨日、1月3日のことになりますが、毎年恒例というか FICAR のオフ会としてはもうこれだけに近い
新春賀詞交換会（多摩オフ）＠野津田公園へランちんで参加してきました。
今年はボクは少し遅れて、13:00スタートのところを13:50頃の到着となりましたので、
左画像のように到着時はボクのランちんも含めて既に10台も集まっておりました。
今までの基準からするとボクが遅かったというより、今年は皆さんが早かったといいたいですが。
で、いつものようにウダウダとだべっていながらも、さらに参加者・参加車は増えて、
最終的には中画像のように15台・16人の参加ということになったでしょうか。
点呼したわけではないので確証はありませんが、公共交通機関で参加の人もなかったはずですしね。
それで、今年一番の人気、というか意表を突かれたのは、右画像のmisaoさんのミニ。
しかもその購入理由が「エアコンの効くクルマが欲しかったから」って(笑)
昨日のこととなりますが、昨年の１月３日と同様に毎年恒例の新春賀詞交換会（多摩オフ）へ参加。
そこへの道中で今年初めての麺紀行もしてきたのですが、それはまた別記事で。
あっ、今回はラリっ娘での出撃です。
いつものように町田市立野津田公園に三々五々に集まってきます。
というか、だんだんと皆さんの集合が早くなってきているような感じ。
やっぱり歳とともに早く来て、早く帰る、みたいな思考になってくるんですかね。
昨日は比較的暖かかったとはいえ、日が陰ってくると急に寒くなりますから。
もう１年に一度、ここだけでしか逢わない人がほとんどですが、それでも数十年来の知り合いですし、
かたや初めましての方などもいて、ただ集まって、他愛もない話をして、そんなオフ会です。
でも、今回はすごく久しぶりに、そう１０数年ぶりに逢ったと思うのですが
白ガエル(siro)さん登場でサプライズでした。マシンガントークも相変わらず健在でなにより(笑)
昨晩のことなんですが、表題のように元会社、といってもボクにとっては“元”なんですが、
その他の参加者にとっては今も変わらずの会社なわけですが、
同期入社の人たちで集まって、同期会もしくは早めの忘年会が開催されたので参加してきました。
太田市にある「旬菜 白角屋（しろかくや）」という居酒屋さんです。
１階の暗い方の店で、２階の明るい方の店はまた別です。
現役時代は結構な頻度で太田で呑んでいたけど、早期リタイアしてからはとんとご無沙汰なので、
街の雰囲気も変わっていてお店も知らないところが多くなってますね。
もっとも同期会は今年の春のこの時にも行っているので半年ぶりという感じなんですけどね。
メンバーは前回に近い感じですが、都合で来れなくなった方や病気から復活した方など
プスマイナスがあり５名での宴となりました。
もう全員還暦過ぎになりましたから、いろいろと身体の不調を覚える方も増えてきましたかね。
「Ｓａｘｏ＆１０６Ｄ.Ａ.Ｙ.」ってな、その名の通りシトロエンＳａｘｏとプジョー１０６が集まる
イベントが山梨県にある道の駅・南きよさとにて開催されるという情報を得たので、
どんな雰囲気なのかなぁと、ちょいと行ってみました。
このイベント、毎年恒例で今回で第１４回ということですが、ボクは今回が初めての参加です。
群馬県伊勢崎市からだと上信越道→中部横断道→国道１４１号って感じで２時間半ほどで到着です。
８：３０スタートということでしたが、ボクは１０分ほど遅れで到着でした。
最近、ゆるゆるの地元イベントへの参加ばかりでしたから、皆さんまだまだだろうと思っていたけど、
なんのことはなく総勢３０台ほどの皆さんがすでに集まっておりました。
誰も知ってる人はいないかなと予想してましたけど、何人か知り合いもいて、
とはいえ何年かぶりに会ったわけですし、その他にもなんとなく見かけたような人もいましたけど、
それでもやはり代替わりも進んでいるようで、若い方も多いですね。
おそらく年齢でも所有暦でもボクが一番年寄りだったかも(汗)
昨日のことになりますが、元勤めていた会社の同期入社の数人が集まって呑みましょう
とのお誘いをうけ、電車で太田市まで行って騒いできました。
電車の時刻の関係で、太田駅に着いてから３０分ほども時間が空いてしまうことになり、
（一本後の電車だとお店に着くのはギリギリで、今でも５分前集合をモットーとするボクには論外なので）
でも、もしかしたら駅前でマリオ高野（高野博善、太田市議候補）が演説してるかと期待しましたが(笑)
その期待は見事に裏切られてしまったので、さてどうやって時間を潰すかなと思案していると……
元会社の同僚というか少し下の後輩である知った顔の人たちと遭遇。
情けないことに、そして申しわけないことに、咄嗟に名前が浮かびませんでしたorz
でも、ボクの名前は群馬県民には馴染みがあることもあって、相手側はちゃんと覚えているんですよね。
で、彼らも職場の宴会をするというのと、
なんとなく彼らの歩いていく方向がボクらが宴会する店の方向だったこともあり、
とりあえず彼らと一緒に歩きながら、早めに店に着いてからどうするか考えようということに……
そしたら、なんと偶然にも彼らも同じ店で同じ開始時刻で宴会をするということが判明！
つまりは彼らも早く店に着きすぎてしまったということだそうです。
まぁ、金曜日は定時退社日ということで、午後５時過ぎると強制退去させられるため、
早く着きすぎるということになってしまっているようですが。
昨日（１月３日）のことになりますが、新春賀詞交換会こと多摩オフに参加してきました。
多摩オフの歴史をいまさら紐解く必要はないでしょうけど
近年では昔からの旧友とともに新年を祝うという年１回開催のスタイルとなっています。
ただ、昨年は新型コロナ騒動で越県自粛が出されてたこともあって参加しませんでしたので
この時からの２年ぶりでの参加ということになります。
といいますか、クルマ関連かどうかに関わらずオフ会参加が２年ぶりとなります。
２年前はウケ狙いでＡＫＢ３８で出撃したので、今回はラリっ娘での出撃とします。
ただ、その前に、今年初めての麺紀行をして腹ごしらえしておきましょう。
麺紀行といっても、関越自動車道・寄居パーキングエリア（上り）のフードコートです。
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