大晦日恒例の２０２２年のまとめ

大晦日の今日は毎年恒例の今年２０２２年のまとめをしたいと思います。
まとめといっても車輪モノについてと、趣味などについてだけになりますし
自分自身の備忘録として活用するために記事にしているようなものなので恐縮なんですけどね。

車輪モノについてはランちんことマツダ・ランティス・クーペＴｙｐｅ－Ｒ を購入しましたので
さらに４輪増えて、計４１輪（キックボード除く）となってしまいました。
もっとも、中古で買ったのは昨年末で納車されたのが今年の１月なだけですが。

そして、動力付き車の年間総走行距離は４,１０７ｋｍ（昨年１,３２６ｋｍ）で、
人力の車の年間総走行距離も２,０７７ｋｍ（昨年１,３４９ｋｍ）にとなりました。

まだコロナ禍の最中とも言えますが、自粛自粛ではなくなってきていることもあり、
車輪モノでの移動距離は昨年および一昨年に比べるとかなり増えてきていますね。
それでも、コロナ禍以前の２０１９年（動力３,７１６／人力２,７４９ｋｍ）との比較では、
動力付きはやや増えたものの人力の方はまだまだ完全には戻っていないという感じです。

もっとも、動力付きはランちん購入につき意識的に走らせたという部分もありますし、
一方の人力の自転車は昨年末の交通事故の影響で肘に痛みが続いていたので
１月、２月は近所の買い物以外はほとんど自転車に乗れなかったのが響いたとも言えますかね。

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ルイルイのコンテナボックスを壊しちゃったので修理した

お買い物用自転車のルイルイにはこの記事のように鍵付のコンテナボックスを装備しているのですが
先日、買い物した時に少し高さのある２０００ｍＬ清酒紙パックを入れて
無理して蓋を閉めた時に、蓋を留める部分を壊してしまいました。
 
最初は、単にヒンジが外れただけで、嵌め直せば済むと思ったのですが
赤矢印部分にあるはずの突起＝ボスが欠けてしまっていて、簡単に直る状態でないことが判明しました。

これでももう片側は引っ掛かっているので、騙し騙し使えないこともないのですが
かなり慎重に操作しないとうまく留めることが出来ませんし
いつなんどきこのオレンジ色の部分が脱落するかもしれませんから、このままでは支障があります。

実は、このコンテナボックスは購入時に２個セットで購入していたので、もうひとつ予備があります。
なので、その予備品にまるごと交換してしまっても良いのですが
もったいない精神とプラスチックゴミ削減も考えて、直せるものなら直して使い続けたいところです。

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興味本位でサドルサスペンションをルイルイに装着

ＧＯＲＩＸ（ゴリックス）の自転車サドルサスペンションＧＸ－ＳＳＰってモノが目にとまって
なんだか面白そうだなと思って、さしたる必要性も感じてないのに買ってしまいました。
 
こんなモノです。通販で送料込・税込で２１８０円と見た目通り高いモノではありません。
ただ、これ買ってきて付けようとする人にとっては六角レンチくらい持ってるでしょうけど……

で、どこにどう付けて何するものかというと商品名から簡単に推測できる通りで
サドルの下、シートポストとの間に取り付けてクッションにするというものです。
ママチャリのサドルのようにコイルスプリングが付いているものの代わりみたいなもんですかね。
だったらサドルごとそういうものに替えれば済むことなんですけどね。

で、興味本位で買ってみたはいいけどどのバイクに取り付けてみましょうかねぇ(笑)
似合いそうなのはお買い物自転車のルイルイくらいでしょうか。

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ルイルイに大音量ホーンを付けてみたけど効果は？

昨年はお買い物自転車のルイルイに乗車中に秋にはヤリスと年末にはノートと衝突してしまい
いずれも相手運転手がまったく確認もせずに発進していることから
これではたとえ近所のお買い物といっても危なくてしょうがないということで
車の運転手にも聞こえるくらいの大音量の自転車用ホーンを付けてみようと考えました。

といいますか、自転車乗車中のヒヤリハットとしてYouTubeに挙げている動画に対して
誰かからコメントで「大音量のホーンが必要だな」みたいな投稿があったので
あぁその手があったかということで検討してみたというわけです。

 
楽天さんでこんなものを税込・送料込２６１７円で調達しました。
ＧＯＯＭＡＮＤとかいうよくわからない中華製の電子ホーンです。

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大晦日恒例の２０２１年のまとめ

大晦日の今日は恒例の今年２０２１年のまとめをしたいと思います。
まとめといっても車輪モノについてと、趣味などについてだけになりますし
自分自身の備忘録として活用するために記事にしているようなもので恐縮なんですけどね。

車輪モノについては小径フォールディング・バイクのハリくんを新規購入しましたので
さらに２輪増えて、計３７輪（キックボード除く）となってしまいました。
実はこのハリくんは２速自動変速というメカにだけ興味があって買ったので
当初はなんならそのユニットごとバースくんに移植してしまおうかとも考えていたのですが
走らせてみたら意外や意外に走行性が高くてこのまま乗ろうという気持ちになったんです。

そして、動力付き車の年間総走行距離はたったの１,３２６ｋｍ（昨年１,３８７ｋｍ）で、
人力の車の年間総走行距離も１,３４９ｋｍ（昨年１,７８３ｋｍ）にとどまっています。
動力付きは昨年とほぼ同じレベルでしたけど人力はさらに走らなかったということです。

コロナ禍でもサイクリングロード走るなら自粛する必要も何もないわけですが
どうも無目的というか走るためだけに走るというのは苦手なんですよね。
でも、昔はクルマでもただドライブするだけのために走らせていたんだし
来年はクルマもバイクももっと無目的で走らせて楽しみたいと思います。

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自転車屋でルイルイ微調整して、すき家の牛すき鍋を食しました

先日のルイルイにて車に撥ねられた事故の件、ルイルイのフロントブレーキの片当りが気になったので
ルイルイを購入したルイガノ専門店のルイガノストアに持ち込んで見てもらいました。
自分でも出来るだろうけどいちおう念のためということもありますし。

 
当初は１時間くらい預けて確認・調整をしてもらって
その間はこの店の近くを歩いていろいろ所要を済ませる計画でしたけど、
この程度ならすぐに直るよとのことでその場でちょいちょいと調整して完了となりました。

相手損保会社には修理費の支払いを承諾してもらっていたのですが
店長からは修理費は要らないですよ、ということでタダとなりました。
まっ、この後の面倒な手続きがひとつなくなったわけですからボクにもメリットありですね。

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昨日ですが、ルイルイ乗車中に車に撥ねられて怪我(軽傷)しました

ルイルイとヤリスとの事故の件がやっと解決したばかり
というか自転車乗車中のヒヤリハット動画を公開したばかりというのに
昨日、似たようなケースでルイルイ乗車中・歩道走行中にスーパーの駐車場の出口から飛び出してきた
自動車（ノート）に撥ねられて、車道に投げ出されて怪我をしてしまいました。

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実はヤリスとの事故の件はあとあと揉めていた。が、無事解決。

先日のヤリスとの事故の件、９月末のことですからもう２ヶ月以上も前のことですが……
実はあの後いろいろと尾を引いていてちょっと困惑というか腹立たしさえも覚える状況になってました。

その時の記事にも書いたように、こちらは怪我なし、お互いの車両にも目立った損傷も見当たらず、
また、こちらとしては一時停止も確認もせずに発進したヤリス運転手に１００％の過失があり呆れたものの
「スイマセン」のひと言くらいは謝ってほしい気持ちもありましたが
まぁそれで何か得するわけでもなにもないのでその場は冷静に対応してそれっきりだと認識していました。

しかし、それから１ヶ月以上経った頃に（相手側）損保会社より「代位請求」というものが送付されてきて
そこには「車両修理代１７万円以上かかったから請求させてもらう」と書いてあるではないですか。
さすがに全額請求とは書いてなかったですが、まったくの寝耳に水状態です。

当日に警察も入れて損傷箇所も特定できていないのに１７万円以上の修理費って何ソレ！？
それに過失もないこちらに請求するってのも何ソレ！？
ふざけるのもいい加減にしろよな(-_-メ)！！！

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お買い物自転車ルイルイでトヨタ・ヤリスと衝突！

本日、お買い物自転車のルイルイでちょっと遠くのモール（ガーデン前橋店）までお買い物。
ボクは基本は車道走行なのですが、店舗が右側にあるので手前信号交差点で右側歩道に入って走行。

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ルイルイの前かごになんちゃってサスペンション機構

先日購入したハリくんをちょこちょこっと弄るのにあたって
自宅にあった自転車用パーツ（未だにダンボール箱入り）などを漁っていたら、
自転車用パーツではないのですが変なモノが混じっているのを見つけました。

 
テーブルや机の脚にネジ止めするようなゴムのクッション材ですかね。
何時、何の目的で買ったのか記憶がありませんが（９０円の値札が貼ってありました）
１個しかありませんから本来の目的のために買ったわけではないでしょうし
紛いなりにも自転車用パーツ類と一緒に入っていたので
ビアンチェとかのサスのエラストマーの代わりに使えないかなとか考えたのかもしれません。

そのビアンチェはもう無いわけですが、このクッション材を見た時に
ひょっとしたらお買い物自転車のルイルイの前かごのサスペンションというか
緩衝装置として使えるかも？　なんて、邪(よこし)まな考えが浮かんでしまいました。

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