イクラちゃんにドラレコ、三角停止表示版、JETステッカー等々

まだ納車されてから1週間ほどのイクラちゃんことニッサン･マイクラC+C、
まだまだいろいろと気になるところはありますが、
とりあえず納車直後の定番の装備品を整えたというところです。
というか、そのほとんどはランちんからの移植というか遺品再利用という感じですが。

 
まずはドラレコ装備。
ラリっ娘やＡＫＢ３８との使い回しなのですが、ブラケットおよび電源コード装着となります。

ブラケットはランちんから外したのを利用、
電源コードについてはランちんで使っていたのの再利用ではなく、
このドラレコを中古で購入時に同梱されていたものを使ってます。
なので、USB変換コネクターは不要となってます。

また、12V電源は車載のシガーソケットから取ってますが、
そこもランちんで使っていた増設3連シガーソケットを使用(画像はありませんが)。
さらに、ランちんに装備していたシガーソケット⇒USB充電兼セーフティハンマーのを移設。

これで万が一、車内に閉じ込められてもなんとかなるでしょう。
ちなみに、ライフハックとしてハンマーがない時にヘッドレストを抜き取りピラー根元で叩くという
方法がありますが、イクラちゃんの場合クローズド状態ではヘッドレストを抜き取るのに
前席を前にスライドさせて、ダイアルを回してリクライニングをかなり倒さないといけないので、
緊急時には絶望的にその手は使えないと思っておいた方がいいでしょうね。

それと、室内関係では、これもラリっ娘やＡＫＢ３８と同様なのですが、
サンバイザーにポケットティッシュ･ケース(およびティッシュ)を装備。
そうそう、これは3個まとめて買っていて、ランちんには付ける前にお別れとなったので、
残っていた新品をイクラちゃんに取り付けたということになります。

他にも、イクラちゃんはタバコ臭とかはなかったけど、いちおう市販の芳香剤を後席カップホルダーに、
さらに100均のごみ箱も後席カップホルダーに装着し、
ヘッドレストピラー装着のシートフックも装着してやりました。

次は荷室関係。
そこで、荷室フロアマットを開けてビックリ！
スペアタイヤ(テンパータイヤ)はあるけど、車載ジャッキも工具も一切入ってない！
成型発泡スチロールでそれらがあったらしいスペースはあるけどもぬけの殻状態でした(呆)

車載ジャッキなんて安物でしょうけど、いちおう車種に合ったものが必要だし、
それを揃えようとするとバカにならない値段になるので、どうしたもんかなぁですね。
まっ、とりあえずパンク修理剤(ホルツ･タイヤウエルド)を1本買って入れときました。
まぁ、たいていはロードサービスでの対応とするつまりですけどね。

他にも軍手、三角表示板、牽引ロープなどを車載。これらはランちんからの移植ですね。
という感じで荷室関係も終了。
ただ、荷室関係についてはこれとは別にちょっとした問題があるようですが……。

最後はステッカー類。
伊勢崎市の「エコドライブ」マグネット･ステッカーはそのままトランクの鉄板部分にペタっと貼り、
毎度のＪＥＴステッカーは新たに作成して後ナンバー下に貼り付け。
今回からＪＥＴステッカーのカッティングシートは新調しました。
気持ちですが、以前のよりか色が鮮やかになり、黄色が透けなくなりました。

ということで、だいぶ整いつつあるという感じですかね。