ランちんを廃車することになりました

突然の訃報ですが……って、
昨年の8月下旬にエンジン不調で館林の高野自動車までレッカー移動されてたので
突然でもなんでもないんですが、

ランちんことマツダ･ランティスを廃車することになりました。
万が一、部品取り車として欲しい方がいれば即連絡いただければ間に合うかもしれませんが、
まぁ十中八九そんな奇特な方はいないと思いますので、このまま廃車解体となるんでしょう。
変な外国人業者がどっかに輸出しないかぎりはね(笑)

 
それで、印鑑証明(マイナカードを使ってコンビニでとると100円安くなるんですね)と実印を持って
本日、高野自動車まで行って、「あとはよろしく<m(__)m>」とお願いしてきました。
まっ、もちろん廃車手続き費用は払いましたけど。

あとは、CD、ドラレコ･ブラケット、ドラレコ用USB電源コード＆ソケット、牽引ロープなどを回収。
モモステやダウンサスは面倒なのでそのまま。オーディオ内のCDとキーホルダーは回収し忘れたorz
JETステッカーはいちおう剥がしておきました(笑)

で、結局、エンジン不調の原因すら分からないままということになりました。
最初はタイミングベルトの駒飛びじゃないかと疑ってたので、
正規位置に直せばOKかもって安易に考えてたんだけど、
それを確認するにも替え部品が必要だけど部品がみつからない。

だけでなく、マフラーもパックリ穴が開いているとのことだし(直前までは爆音してなかったけど)、
燃料ポンプも動かなくなって(レッカー移動時はエンジンかかってたけど)、
どうやらECUが怪しいんじゃないかということだけど診断ツールとかないしECUも入手困難みたい。

まぁ、愛着の強いクルマなら国内の詳しい専門店を探したり(ロードスターやロータリー以外はない？)
海外(おもにヨーロッパ向けか？)などもいろいろ当たってみてもいいんだろうけど、
そこまでどうしても乗り続けたいとも思ってないし、そもそも短期間しか乗らない覚悟だったので、

まぁ、簡単に直るなら直して、すぐに売り払うかどうか……ってぐらいで、
簡単に直らないならまぁ廃車だよね。って感じで廃車することに至りました。

中古で買って納車されたのが2022年1月のこの時で、
それからほぼ丸4年間(最後の5ヶ月は入院してただけですが)でおよそ8,800km走りました。
変態なクルマでしたけど中身はそれなりにマジメに作られてた感じですが、
めちゃくちゃ痛快とか陶酔するような走り味というまでではなかったですかね。