[昨日]第29回 前橋サンデーミーティング@アカマル
左:フィアット・アバルト750レコードモンツァ・ザガートらしい。よく知らないけど(汗)
フィアット500をベースにザガートがスタイリングを変えてチューンしたクルマですかね。
右:VW(初代)ゴルフ1エッティンガー(OETINGER)。存在は知ってたけど見るのは初めて。
というか、オーナーさんにも会えなかったので本物かどうか不明だけど。
ちなみに、イタリア車は他にも何台も来てたけどフランス車はまったくなかった。寂しい。
ランちんで行ったからマツダ車が気になったというわけでもないのですが……
左:マツダ・ファミリア・ロータリークーペ。ファミリアとしては2代目ですかね。
ファミリアのクーペ版というかスペシャリティカー版という意味ではランちんに繋がるクルマかな。
といっても、この後しばらく続かなく、その後エチュード→アスティナ→ランティスとなるんだけど。
右:マツダ・(5代目)ルーチェ13Bロータリーターボ。でも180psと今となっては平凡なんですね。
というか、正直なところこんなクルマがあったことは完全に失念してました。
なので、最初は魔改造でもしたのかと遠目で見てましたorz
ちなみに、左画像のファミリアの背後にある真っ赤なトヨタ・スターレット(KP61)ですが、
この時に下仁田で見かけたのと似てるなぁと思ってたら、ビンゴでした。
オーナーさんとも少し話をすることができました。
ニッサン・スカイラインはGT-Rばかりが集まるイメージなんですが、
左:(6代目)R30系。
この型は4気筒のRSやRSターボばかりが人気で……とぼやくオーナーさんのその気持ち分かります。
これは「GT生誕20年記念特別仕様 2000ターボGT-Eサラブレッド」という特別仕様車だそうで、
なにやら凄そうな名前だけど装備を簡素化した在庫処分的な車種だったんだそうです(オーナー談)
なので、鉄チンホイール! でも綺麗だし雰囲気というか佇まいがとっても素敵ですねぇ。
右:(4代目)C110型。いわゆるケンメリですが4ドアの場合はヨンメリというそうな(本当?)。
それよりなにより、これ左ハンドルですな。見たところは1.8L4気筒のみたいだけど。
オーナーらしき人もいたけどタイミングが合わずに聞くこともできず。なので詳細不明です。
左:三菱(初代)ランサー、A70系。
5ナンバーの乗用ワゴンとなってましたけど、そんなのあった?
たぶん4ナンバーの商用バンを改造したんでしょうけど、オーナーさん不明で詳細も不明。
車検、税金、保険などでメリット/デメリットあるけど個人的には4ナンバーのままがいいかな。
右:スバル(6代目)サンバー・ディアスと(5代目)サンバー・トラック・クラシック。
ディアスの方はスバル・ディーラーの方で、トラックの方はスバル勤務の方でした(笑)
ちなみに、ディアスの前に停めてあるシャコタンのスバルアウトバックは元スバルの方ですね。
他にも毎度のタッキーさん、チョコチョコお会いするO空さんなどスバル関係者ともお会いできました。
という感じで、年初早々のイベントでしたけどとても充実した内容となりました(*^^)v
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