（第２０回）前橋サンデーミーティングに参加

本日は２月の第１日曜日、ということで先月に続き恒例の前橋サンデーミーティング（前サン）へ。

 
ランちんでの出動です。少し集まりが寂しい感じですかね、寒いですからね。
さらっと見て行きましょう。

 
ちょくちょく見かける３代目レガシィ（６６Ｌ）・ワゴンＴＳ－Ｒと変な初代インプレッサＷＲＸ。

変なというのはインタークーラー前置きしているようで
なのでボンネット上の元インタークーラー用ダクトが前後逆向きに付けてあるから。

興味はそっちではなく、レガシィの方、しかもその後席に放り投げられていたラジカセ。
３代目レガシィの時代だともうＣＤに移行していた気もしますけど……
でも、ＴＳ－Ｒってグレードなのが今となってはいい感じですなぁ。

 
オースチンでしたっけ？　詳しくないし興味もないんだけど、
先日見にいった中古車屋さんのフィアット８５０スパイダーの隣にも同じ色のがあった気が……

 
いすゞ・ベレット・ファストバック。この時の動画の個体のような気がしますが……

 
なんじゃこりゃぁとなったのは、このホンダ・アクティ６輪車。
どうやら元はクローラー（キャタピラ）仕様だったのだが、
クローラーが壊れて部品もないのでこうなったらしい。

なので、駆動輪は最も後輪側の左右２輪だけだが、構造上中間の２輪も荷重を受けているみたい。
ということは過積載には少しはメリットあるかもしれないけど、空荷のトラクションは劣るはず。
というか、どうみてもハンドリングはいわゆるド・アンダーだと思うし、メリットはないと思うのだが……
まぁ、目立つことは目立ちますけどね(笑)

 
個人的に本日のベストはコレ。日産エスカルゴ。
電動キャンバストップがあったことは初めて知りました。
オーナー曰く、キャンバス生地が縮んでしまって電動では閉まりきらないので最後は緊急手動だそうです。
エスカルゴには乗ったことないけど、この時代の日産は中身は真面目なので面白そうですね。