（第１９回）前橋サンデーミーティングに参加

今日は１月第１日曜日なので前サンこと前橋サンデーミーティング開催日です。
昨年の１月の第１日曜日は元旦だったので前サンは中止でしたけど
今年はおとそ気分もすっかり抜けた７日ですし、天気もまずまずで絶好のミーティング日和となりました。

なお、昨年最後は１２月のこのときで第１８回でしたので、今回は第１９回ということですね。
そして、今回ボクはラリっ娘での参加です。
特に意味はなくて、新春賀詞交換会からそのまま洗車もせずに出動できたからというだけです(汗)

 
１月だからか、寒さがあるからか、少し集まりは少ない感じですかね。
この時点ではフランス車はラリっ娘だけでしたし、まぁあまり注目されるクルマでもないようです。

 
フランス車としては終盤になってトゥインゴが登場。
サイドのステッカーがオレンジのグラデュエーションでお洒落。
と、オーナーさんに言ったら、「いや、色褪せてこうなったんです」だそうで……(汗)

 
イタリア車はフェラーリ他いつも見かけるクルマが来ていましたが、
このアルファロメオ１４７は初めて見ました。
２.０ツインスパークだけで左ハンドルＭＴ車。

ボクも１４７には乗っていたので今見ても感慨深いのですが、ボクのはセレスピード。
というか当初セレスピードしか選べなかったので、左ハンドルＭＴのこれは並行モノかとも思ったけど、
正規輸入でも後から追加で左ハンドルＭＴも選べるようになっていたんですね。
でも、個人的にはセレスピードにしていて正解だったと思ってるし、故障もしなかったしね。

 
スバル車としてはコレを取り上げておきましょう。
４代目スバル・レガシィ（ＢＬ系、ボクは２１Ｚと呼びますが……）のアウトバックのシャコタン！
ＳＵＶっぽい走破性がウリのアウトバックをシャコタンにするって
まぁ邪道といえば邪道、というか上げたり下げたりナニしてんの？　とも揶揄されかねませんが、
このくらい旧くなってくれば、何やっても自由でしょうし、個人的にもアリかも。

オーナーさんと話をしてたら、オーナーさんとは元同じ会社で同じテストコース内で働いてました。
ボクは実験部で彼は試作部なのであまり接点はなく顔見知りではありませんでしたけど。

 
他に目についたクルマとしては、このホンダ・シティ・カブリオレ。程度は良さそう。
ダミーのエアアウトレットも新車のままのようです(笑)

 
以前にも見かけた気もするけど、ＢＭＷ Ｍ３（Ｅ３６）。
この黄色のＭ３は社有車でかなり乗ったので懐かしいです。
休日に借りてフィーリング評価と称して走り回ってたら、“転売ヤー”と間違われたこともあったな(笑)

 
なんだか分からんかった。イギリス車だろうくらいは見当ついたけど。
どうもトライアンフ・スピットファイアらしいけど原型をとどめてない感じ。
Wiki.の画像だとスピットファイアはこんな感じのカッコウなんだけど。。。