久しぶりの前サンへ、久しぶりにＡＫＢ３８で出動

本日は１２月の月頭日曜日ということで前サンこと前橋サンデーミーティング開催日です。
先月１１月はクラシックカーin桐生とバッティングしていたのでパスしましたし、
１０月は雨天中止となっていたので、９月のこの時以来の参加ということになります。

９月のが第１５回だったので、今回は第１７回ということになるのでしょうか、
と思ったら、どうやら第１８回ということのようです。
雨天中止の１０月も回数として数えているのかな？
と思ったら、どうやら１０月２２日にアカマルにて開催していたようですね。知らんかった。

 
で、本日は久しぶりにＡＫＢ３８で出動。
本日はフリマ開催とのことなのですが、そこで大物をゲットしようという意図ではなく、
最近あまり動かしていなかったのでたまには動かしてあげようということです。
案の定、セルの回りが弱弱しかったし。

 
それでも搬送車としても含めてスバル・サンバーが４台集まりました(笑)
フリマは整理券配って、人数制限して、それ故か混乱もなかったですけど、
もっといい加減でもいいんじゃないのかなという気持ちも無きにしも非ずでしたけど。

 
サンバー以外のスバル車では、新しいのは除くといつもの３６０やＲ－２バンなど（左）
手前のスバル３６０コンバーチブル、オーナーさんとは何度かお話もさせていただいてたのですが、
あのデメキン３６０までもこのオーナーさん所有だったとは初めて知りました。

３台３様のスバル３６０を所有していて、順番にナンバーを取って乗っているのだそうです。
うらやましい限りですねぇ。

そう言えば、通りすがりのオッチャンが物知り顔で
「このオープンは偽物で改造車や。本物は左右にパタンパタンと開くんや。」と語ってましたが、
パタンパタン開くのは初期のコマーシャル（＝商用バン仕様）であって、
荷物を積みやすくするためにパタンパタンするし、背の高いのも積めるように屋根が開くんだよね。

それとこのスバル３６０コンバーチブルは別物。なのでこれは偽物でも改造車でもないのよ。
まっ、ＦＲＰ製の屋根を後から外してコンバーチブルに改造した３６０もなくはないでしょうけど。

それと、右はスバル・レオーネ（２代目、ＡＢ型、ボクは７６Ｔと呼んじゃいますが）
ツーリングワゴンで、段付きルーフが懐かしい。
フェンダーの先端の水色矢印のポチッとした出っ張り（正式名称知らない）も懐かしい。
確かスモール連動で光るんですよ。スバル・ブラットにも後付けした覚えがあるのよね。

本日もフランス車は１台もいませんでした。
 
イタリア車は結構来ていました。
左のアルファロメオ１５５は派手でもあり地味でもあり。でも、少し雹害に遭ったようです(哀)
で、この下駄かましスポイラーが面白い。専用のが売られているのだとか。
それよりも、このスポイラー、アルファロメオ３３のスポイラーの流用なんだよね(笑)

右のはランボルギーニ・カウンタック２５thアニバーサリー。
たぶんレプリカではないでしょう、エンジン音は聞けなかったけど。

 
レプリカといったらこんなのが来ていました。
ＭＧ－ＴＤのレプリカ、ミツオカがマレーシアから輸入しているのだそうです。
トヨタ製エンジンで普通に静かに走るし、トヨタディーラーで車検とれるとのこと。
ただ、こういうレプリカ車こそサウンドジェネレーターが欲しいかな(笑)