第10回 前橋サンデーミーティングにラリっ娘で参加
先月に続いて今月も第1日曜開催の前サンこと第10回前橋サンデーミーティングへ参加してきました。
今回もラリっ娘ことプジョー106テンサンラリーでの出撃です。
フランス車が少数派ということで少しでもフランス車を布教しようというわけではないですが、
ある程度同じクルマで何回か参加しないと認知されないでしょうからね。
どこに停めようかなぁ、どうせフランス車はいないだろうし……なんて思いながら、
マーチの横に停めたら、マーチの運転席には女性が乗ったままで、なんとなく気まずい雰囲気。
それに反対側の隣は嫌いなテスラ。いやEV嫌いではないんですがイーロン・マスク嫌いなので。
で、よく見りゃすぐ前方にはシトロエン・カクタスが。。。真っ黒で最初スルーしちゃいましたよ。
そして、クルマから降りたら、じっと見つめる人が。
聞けば、以前にこのテンサンラリーに乗っていたよという人でした。
珍しい人がいるもんですねぇ。ってボクが言える口ではありませんが(汗)
結局、フランス車はこのシトロエン・カクタスとラリっ娘の2台のみ。
そのカクタスのリアフェンダー、赤矢印部分が微妙に盛り上がっているのは何のためでしょうか?
イタリア車ではいつものフェラーリ328GTSも来てましたが、アルファロメオ4Cが2台。
ただ、33のナンバーは個人的にはこれじゃないって感じ。
8Cならギリ納得するけど。4C×2台だから8Cじゃないし(笑)
でも、人生下り坂ってのはいいよね。黄色い矢印の赤い部分が何なのか謎ですが。
やはりアルファロメオはこのくらいがちょうどいいかな。アルファロメオ155。
ボンネットが微かに浮いているのはどうしてでしょうか? オーバーヒート対策?
アウトビアンキA112アバルト。
こっちはオーバークール対策が凄いことに。
そんなにオーバークールするクルマじゃないと思うけど。
スバル車では、ヴィヴィオRX-R。これもボンネットが浮いてますね。
サンバートラックはたぶん運営組織の方の足車?
ラビットスクーターはやはりいい感じですねぇ。
他にもスバル・XV、初代ステラ、2代目丸目インプなどが来てましたけど、
珍しくスバル360は1台もなかったですね。
そう言えば、某〇空氏がRRレックスを購入していて、今朝見かけたとの情報がありましたが、
別の場所で昭和の軽自動車とかの集まりでもあったんですかねぇ。
ゴリラのサイドカー。でもパッセンジャーはゴリラでなくクマさん(笑)
最期に登場して最もワクワクしたのが、ニッサンNXクーペ。
乗ったことないし、乗っても感動するようなそんなクルマではないだろうけど、
珍しいことは確かだし、シケシゲ見るなんてほとんどないクルマ。
1993年製ということなのでラリっ娘とほぼ同世代。
というよりフロント周りの造形なんかはランちんと共通するものがありますかね。
機会があれば並べてみたいな(笑)
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