文庫「徳大寺有恒ベストエッセイ」を読了

 
草思社文庫の「徳大寺有恒ベストエッセイ」を読み終えました。
２０１８年発刊の本で少し前に買ったのだと思いますが
元は２０１５年刊行の本を文庫化したものだそうです。
それでも、徳大寺有恒氏（本名：杉江博愛）は２０１４年に亡くなっていますから
この本そのものを徳大寺氏が執筆したというのではなく
徳大寺氏が過去に著した「間違いだらけのクルマ選び」など様々な著作物の中から
幾つものものを選択してベストエッセイという形で再掲載した本ということになります。

ボクは徳大寺氏のシンパでもなんでもないですが
（徳大寺氏に限らず特定の誰かのシンパになることはほぼありませんが）
それでも「間違いだらけの……」シリーズやＮＡＶＩ，ＣＧなどの雑誌への寄稿文などをはじめ
徳大寺氏の評論・エッセイなど文章に触れる機会は多かったですから
この本の内容もいつかどこかで読んだようなそんな既視感（既読感？）のあるものが多く
総ページ数３７０頁を超えるほどの分厚い文庫本でしたが
一気に読み終えてしまった感じです。

似たような草思社発行の徳大寺氏の本だと、「間違いだらけの……」は別にして

こんなのとか過去に読んでますね。他に２０冊近くあるんじゃないかな。
左は草思社文庫「徳大寺有恒 ぼくの日本自動車史」でこれなんか４５０頁近くもあります。
右は文庫ではないけどハードカバーでもない「日本のクルマ社会を斬る！」と題された
歴代の「間違いだらけの……」の中からベスト評論を集めたものですね。

これだけ徳大寺氏の本は読んでいて未だに本棚に並んではいますが
前述のように、そして繰り返しになりますがボクは断じて徳大寺氏のシンパではありません。
徳大寺氏とは趣味性の方向性（特に服装）が異なりますし、彼の評論には矛盾が多いと感じますし、
技術的に間違っていることを平気で正論のごとく書くので信用がありません。
もっとも、趣味性が違うのは別の人間であれば当然のことですし、
時代や背景が違えば矛盾が生じるのも当然のことですし、
技術者でなければ技術的に間違っているのも致し方ないこととは理解していますが。

ただ、この本では、その時代や背景という部分をさておいた形で
様々な時期に書かれた、様々なメディアに書かれた文章を
ごちゃまぜにしてポンポンと載せているので余計に矛盾を感じる形になってしまってますね。
凄く小さな字でどんなメディアに何時書かれたかは記されてはいますけど、老眼では見えません(汗)

そんなわけで矛盾や間違いをいちいち指摘するつもりはありません。
むしろ、ほー、そういう考え方があるのねと気づかされることも多いので面白いわけです。
そんな中でちょいと面白いなという部分を紹介しておきましょう。　（以下引用）

　最近、私は“スタイル”という言葉をよく使う。こいつはクルマのボディデザイン
のことではない。〇〇流、〇〇ウェイといった意味でのスタイルである。
　この言葉に気がついたのは最近だが、私は二〇代からずっとこのことにこだわって
生きてきたように思う。徳大寺流の考え方、徳大寺流の生き方、徳大寺流のクルマ選
び。すべてがスタイルなのだ。そして、この短い人生、とりわけ後世に名を残すとか、
世のため人のために何かをやるといっただいそれた思いはなく、このささやかな徳大
寺流の確立のために生きていくのだなアと思いつつある。　　　（中略）
　しかし、問題はこのスタイルをいったい誰にわかってもらうかなのだ。こいつをし
っかり考えておかないと、このスタイルは確立しない。まったく大勢のいわゆる大衆
にわからせるなどと考えたことはない。ごくごく狭い範囲の私をわかってくれる知人、
友人にわかってもらえばよいと考える。　　　　　　　　　　　　（引用終わり）

ボクは徳大寺氏とは趣味性がまったく異なると書きましたが
これは言い換えれば徳大寺氏のスタイルとはまったく違うということですが、
自分のスタイルを持つこと（持とうと模索すること）とそれを誰にわかってもらいたいか、
この部分においてはボクは徳大寺氏の考えに大いに賛同したいです。

もっとも、知人・友人に分かってもらえばよいといいつつ本に書いている徳大寺氏は矛盾してますし、
それに賛同したいとブログに書いているボクも規模は大きく違えど矛盾しているわけですが……
それでもやはりＪＥＴスタイルは意識して生きていきたいと思いますね(笑)