１１月３日はクラシックカーｉｎ桐生＆講演会も満喫

１１月３日はスバル矢島工場感謝祭というか本工場駐車場オフ会に早朝参加してから
群馬大学桐生キャンパスへ移動してクラシックカーフェスティバルｉｎ桐生を観てきました。
実際には会場周囲の駐車場はすでに満車となってしまっていたので
そんなこともあろうかと思ってＡＫＢ３８に積んでいったタイレル君を使っての会場入りとなりました。
実はこれが帰る際には渋滞をしり目にスイスイすり抜けできて結果的に大正解でしたけどね。
 
会場入りした時にはもう桐生市内を走行するラリーがスタートするころで
入口周辺には大勢の人だかりができていたところだったのですが、
恥ずかしながら膀胱がいっぱい状態なのでとにかく近くのトイレに駆け込みました。
でも、そのトイレからの眺めがなかなか良くて、左の画像のように
ちょうどスタートしていくクルマが俯瞰できてラッキーでした(笑)

トイレの近く、学食の２階には紙粘土製のクルマの模型が展示されてました。
この時に観てきたものですね。

さて、クラシックカーですが当然ここでは全部紹介できませんし
綺麗な写真はプロ級の方々がいろんなコンテンツで紹介しているでしょうから
ここではボク目線の厳選した(？)いくつかの紹介にとどめておきましょう。

左：特別展示車両の５台です。
　手前から、ホンダＳ８００ ＲＳＣレース出場車、ブラバム・ホンダＢＴ１６、ロータス・マーク８、
　ベントレーＳｐｅｅｄ３．０、ブガッティＴ３８
中：ロータス・マーク６ですかね。ナンバー付きでラリーから戻ってきたところのようです。
右：ツェンダップ・ヤヌス２５０。前後同一のドアに背中向き合いで座るミッドシップカー！
　イセッタのようにハンドルごと前ドアが開くわけではないですが変態度ではダントツかな(笑)

 
スバル車はスバル３６０（左）が５台とスバルＲ２（中）が１台だけでした。
スバル３６０には初期型の通称デメキンも並んでまして
これはこの時にも見た個体でありオーナーさんと少しお話しすることもできました。
その方によると館林市にデメキンのコンバーチブルが生息しているとのことでビックリ情報でした。
そういえば、評論家の国沢氏のスバル３６０も展示する予定だったけど不調で来れなかったようですね。

右のはいすゞ・ベレット・ファストバックがなんと３台も並んでます。
この時は２台並んでいてビックリなので、もう３台となるとさらに珍景です。
しかも一番手前のブルーメタリックのはこちらで見かけた比較的ご近所さんの個体です。
オーナーさんとも少し話をすることができて良かったです。

 
左：やっぱり２ＣＶは良いですねぇ。
右：フィアット１２６。可愛いくて胸キュンしちゃいますね。

 
左：シトロエンＡＸはクラシックカーではありません。出店者のクルマですかね。
中：昭和なアレコレ。右端にチラッと見えるのは知人のバーキン。これも出展車ではありません。
右：ＭＣＡ－ＪＥＴ。これって希薄燃焼式でもあったんですね。さすが三菱。

 
紹介したくはないけど敢えて言わせていただきます。
この時の講座で副実行委員長から「できるだけオリジナルを留める車両を選抜」して
「質の高いイベントを目指す」と説明を受けていたにも関わらず
こんな車両が展示されているのは納得しがたいですねぇ。
右の画像は今回のイベントではなく２０１６年１２月（このブログは休止中）の
高崎クラシックカーフェスティバルの時のものですが、どう見ても同じ個体です。
あんなドアの開き方する車が「できるだけオリジナルを留める」とは言えません。
その他の部分や展示の仕方からしても明らかに品位を落としていると言わざるを得ませんね。

さて、気を取り直して（？）自動車にまつわる講演会を聴きましょう。

なかなか旧く趣のある講堂での開催でした。
お題は「自動車用エンジン開発について」ということで
講師の方は千葉大学の金子誠氏で事前情報通り元スバルのエンジン開発者ということで
お顔を拝見したらやはりあぁ見たことがある方でした。ひとつ上の先輩に当たる方ですね。

大学で学生相手に授業する内容をそのまま使ったみたいで
正直一般の方々には難しくてまたかしこまった講演会となってしまっている気もしましたが、
個人的にはとても面白かったですね。
水平対向エンジンの話はもちろんですけど、
大学で燃焼の可視化を卒論テーマにしていたボクですから
その燃焼の可視化の部分は興味津々で聴かせてもらいました。

講演の後、講師の金子氏とも直接お話しさせていただきその燃焼可視化の話から
ボクの出身大学の話となったら、すかさず担当教授の名前を図星されました。
どうも太〇先生（既に退官）は業界的にはかなり有名みたいですね。
しかも怖い人として知れ渡っているそうな(笑)

さて、講演会終わって１４：３０，それからまた太田市のスバル本工場駐車場に戻りました。