ストライダＤｕｏはベルトドライブなのに油ベトベト？: ＪＥＴ

JET-Link

三角形した折り畳み自転車であるストライダは
すごく簡単に折り畳めてその状態で転がして動かせることが最大の特徴ですが、
それとともにベルトドライブになっているので普通のチェーンドライブと違って
折り畳み操作時や転がしたりする時でも手や服装などが
チェーンオイルで汚れないことも良い点のひとつです。

ところが、先日２速仕様のストライダＤｕｏの方に乗った時
ふと気付くとズボンの右足首辺りの裾が黒々と汚れてしまっているではないですか。
あれっと思ってそのストライダのベルトを触ってみるとと
これまた手に真っ黒に汚れた油がべっとり張り付くではないですか。

よくよく確認してみると、ベルトの歯面全体に油が付着していて
特に端には厚く付着しています。
それだけでなくチェーンリングに相当するフロントプーリーも油だらけで
特に内側の軸受け部分（上の画像左の赤矢印）には
大量の油脂が塊りになっています。

リアスプロケットに相当するリアプーリーも全体的に油で汚れていて
特にプーリーの端（画像右の赤矢印）には米粒くらいの大きさになった
油脂の塊があちこちに出来ています。

うぇ～、なんだこれ。
これじゃベルトドライブのメリットはまったく台無しですな。

当然ながらベルトには油をさしませんから
ではこの汚れた油はどこからきたのでしょう。
考えられるのはストライダＤｕｏの２速変速機の
内部に注入しているグリスしか思い当りません。

その２速変速機はシュルンプ製のスピードドライブという内装変速機です。
シマノなどの内装変速機（リアホイール側に装着）では
ほぼメンテナンスフリーでグリス切れになることは稀ですが
このスピードドライブは徐々にグリスが漏れだしてしまう構造で
定期的にグリスアップをする必要があります。

ってことは漏れだしたグリスは蒸発しないでしょうから
どこかに溜まって付着したままになるということでしょうね。
考えてみたら当たり前のことです。

ということで、ちゃんと清掃してあげましょう。

近所のスポーツバイク店でこれを買ってきました。
油汚れも泥汚れもバイクまるごと洗えるというシャンプーです。

ただ、頑固な油汚れはこれでは太刀打ちできませんでしたｏｒｚ
結局、スプレー式のパーツクリーナーを大量に吹きかけて
だいたい油汚れを取り払ってから、
そこで飛び散った油汚れも含めてこのシャンプーをかけて
ブラシでこすって落とすという、結構面倒な作業になってしまいました。

とりあえず、そこそこは綺麗になりました。
もっと、固めのグリスを使った方が漏れ出す量も少なくなって
良いのかもしれないですね。