プラモデル製作(38) Ａ７３ランサーＧＳＬ

前作に続いてミツビシの旧車です。
オオタキの１／２８スケール、ミツビシ・ランサー１６００ＧＳＬです。

オオタキってボクはこれしかストックしてなかったですし
今まで作ったこともないし模型屋でもほとんど見かけないですね。
ってもう倒産してるんですね。
あっ前作の日本模型（ニチモ）ももうプラモデルからは撤退してますが。

しかも、スケールが１／２８となんとも中途半端。
まぁ、１／２０、１／２４があって１／３２もあるわけだから
その間の１／２８があってもいいだろうというところでしょうけど
１／２８のカープラモデルはボクはこれ以外は知りません。

さらに、初代ランサーっていったらサファリラリーやサザンクロスラリーなどで
活躍した最もスポーティなグレードである１６００ＧＳＲを
モデル化するのが真っ当な感覚かと思いきやさにあらずで
ＧＳＬを選んでいるところが渋いというかなんというか…
まっＧＳＲグレードが追加される前にモデル化されたのかも知れませんが。

ちなみに、３０数年前のボクが大学生だった頃には
一時期この初代ランサーに乗ってました。
当時は既に２代目ランサーＥＸさらにターボ装着の通称ランタボも出ていましたから
それらと区別するためにＡ７３ランサーと呼ばれていましたね。

これが当時乗っていたＡ７３ランサーなので
このイメージでプラモデル製作しようかなとも思ったのですが、、、
ボクが乗っていたのはテールランプがＬ字状になった
（１回目の）マイナーチェンジ後のＧＳＲですから
今回のプラモデルとは違うんですよねぇ。

ボクが乗っていたのはラリー車として使われていた車を
先輩から譲り受けた個体なので色んなところが改造されてたし
それがどういう風になっていたかの記憶が曖昧ですし
その当時は車の写真を撮ることもほとんどなくて
上の１枚しかありませんから再現しようにも難しいところです。

というわけで、何の拘りもなくさらっと作っちゃいました。

ボディ成型色が少々くすんだ青色でなんだかとっても雰囲気があったので
その色を活かすためにあえて塗装はしませんでした。
手抜きじゃないですよ(笑)
いちおう目立つパーティングラインは削ってから
全体をコンパウンドでかなり磨いて
最後にトップコートを吹いて完了です。

フェンダーミラーが付いていたのは良いのですが
これがまた１／２４でもでかいというくらいでかくてステーも太かったので
ほぼ全部削り出すということになってしまいました。
まぁでもこんなところでまずまずの出来ということですかね。