３０数年前のプラモデル （７） ヘンテコ改造車編

さてボクが遥か昔の学生時代に作ったプラモデルを紹介する
このシリーズも終わり間近の第７弾になりました。

今回は自分でも何だかよく分からないような
トンでもない改造をしちゃった作品（？）を紹介してみましょう。
前回の普通のクルマ編に対しては“普通じゃないクルマ編”とも言えましょう。

発想が斬新すぎて今現在のボクでは解説不能なものばかりでありますが、
まぁ笑い飛ばして貰えれば幸いです(笑)

今井科学の１／２０スケールのスズキ・アルトを
なんちゃってラリーマシン風に仕立てたものです。
オーバーフェンダーは改造用にキットにあらかじめ含まれていたものです。
そのことにですら驚きですが。。。

当時「アルト４７万円」で一世を風靡したアルトですし、
そもそもスズキ（の４輪）にはモータースポーツ・イメージが皆無でしたから
これはある意味皮肉を込めたようなあり得ないモデルとして作ったのだと思います。

でも、今改めて見返してみると案外雰囲気が出てるなぁと感じたりしてね。

こちらはＬＳ（エルエス）のスズキ・セルボＣＸ－Ｇ。スケールは１／２０です。
特にスズキが好きだったわけではないですが、
フロンテ・クーペやセルボは今でも好きなクルマです。

好きなクルマなら普通に素直にそのまま作ればよいものを
プラバンとパテ盛りでシルエットフォーミュラ風改造を施しちゃってます。
でも、実車でこんなのあったらきっと萌えますね（爆）

これは、ニチモ(日本模型)の１／２０ トヨタ・セリカ１６００ＧＴです。
２Ｔ－Ｇエンジンも再現されている凝った作りのプラモデルですが
パテ盛りでブリスターフェンダーを造形してワイドタイヤを履かせちゃってますね。

初代セリカは個人的に美しいカタチをしていると思っているので
いわゆる後付け半円のような当時のオーバーフェンダーは
その美しさを損ねているから似合わないと考えて
ブリスターフェンダーにしてみたのではないでしょうか。たぶんね。

かといって出来上がったものがオリジナルより美しいとは言えませんがｏｒｚ

こちらはバンダイ模型の日産スカイライン(６代目)ＲＳ、１／２０スケールです。
ですが、なんじゃこりゃですね。

ミッドシップ化やツインエンジン化を想定したわけではなさそうです。
かといって電動オープンルーフというわけでもないようで、
うーん意味不明ですね。

ＦＪ２０エンジンなどは真っ当に仕上げているんですけどね。

ギャハハ、これまたなんじゃこりゃですね。
ベースは東京マルイのＫＰＧＣ－１０スカイラインＧＴ－Ｒ(１／２４)でしょう。
けど、ベースが何かなんてどうでもよくなっちゃってますね。

まっキャビン部分やトランク部分を切り詰めてチョロＱっぽくなってます。
どんな意図があったのか、何もなく思いつきなのか全く分かりませんねぇ。

こんなトンデモ状態ですが、パトライトは麦球で点滅するようにしてたりします(笑)

こちらはベースが不明ですが、
マツダ・サバンナＲＸ－７(初代)であることは分かります。

ほとんどの組立て説明書（説明図）は保管してあったので
それでどのメーカーのどんな仕様のプラモか分かったのですが、
こいつはそれらしく該当する説明書がなかったため不明品になってしまったのです。

シャシーを見れば区別がつくかなと思いきや…
いやそもそも載ってるエンジンがロータリーじゃないです。
よくよく見比べるとこれは上記のマルイのスカイラインのシャシーと一緒です。

一緒なんですが、それはモーターライズ仕様で
フロントに電池を積むことになってます。
けど、これは謎のエンジンらしきものを搭載して
リア部分に電池を積んでライトを点灯するようにしています。
うーん、どういう組み合わせで改造したのかもう究明できないですね。

最後は、ランチャラリー０３７　？
いやいやタミヤ製のホンダ・バラードスポーツＣＲ－Ｘ (１／２４)がベースです。

ランチャラリー０３７を作りたくてこうなったというわけではなく、
なんちゃってパロディー作品として作ったはずです。
だから日本のナンバーをそのまま付けていたりするわけです。

マルティニカラーの塗装はなにかのデカールの流用ではなく、
一本一本マスキングして筆塗しているみたいです。
若い頃にはすばらしい根気があったんですねぇ(笑)

こんなのを実車で作っちゃってランチャランチに行ったら大ウケするでしょうね…
模型の世界はそんな妄想を手軽にできるから楽しいですねぇ。