ハイパーローラー

今更の感もありますが最近になってブレーキを弄っている
お買い物用ママチャリなのにヘンテコ３輪車の小エビことワイカ・ファン２トップですが，
今回はリアブレーキの強化を企んでみましょう．

こいつに換装しちゃいます．
ＢＲ－ＩＭ８１Ｒ という品番のシマノ・ハイパーローラーブレーキです．
ハイパーというくらいですから通常のママチャリ用のローラーブレーキの
ＢＲ－ＩＭ３１－Ｒよりも１．５倍強力になっているとのことです．

たかだか１．５倍にしては一見ディスクブレーキかと
見紛うばかりの大仰なサイズ＆カッコウをしてますが，
これは冷却用の大きなフィン＝放熱板が付いているからです．

なので，高速からや急な下り坂でブレーキを使い続けても
少なくとも通常のママチャリ用ロラーブレレーキよりは
効きが低下しにくくなっているんでしょうね．

では，交換してみましょう．

いちおうコンパチで交換できるはずなので
ちょいちょいと簡単に交換完了と思っていたのですが…

ママチャリってのはリヤハブのシャフトに色んなものがたかっていて，
構造もよく分かってないこともあって予想外に大変でした．

チェーンステーは勿論ですがチェーンの張りを調整するチェーン引き以外にも
両脚スタンド，荷台ステー，泥除けステー，
さらに後付けのトレーラー牽引用アタッチメントなどなど
当然ながら左側にはローラーブレーキに
右側には内装３段変速のベルクランク（変速機構）と
もうごちゃごちゃになってるんですね．

しかも，勢い余ってその内装３段変速までばらしてしまいました(汗)
なんだかワンウェイクラッチの爪みたいなのがポロッと取れちゃったりして(汗)(汗)
適当にこんな感じかなぁという具合にしてなんとか元通りにしたつもりです．

で，いちおう交換完了！
近所の買い物自転車としては分不相応の異様な存在感ですね．

とりあえずブレーキの効きチェック．
耐フェード性は分かりませんが，効きは確実に良くなってますね．
体感的には１．５倍というより２倍くらい良く効くようになってる感じ．
確実に素早く後輪がロック出来ます（空荷の時）．

効きそのものだけでなく剛性感というかレバーのタッチも良くなって，
コントロールもしやすくなった感じです．
大成功です．

と言いたいのですが，
内装３段変速が３速（トップ）に入らなくなってました．ガーン！
正確には３速に入れようとするとコグ（リアスプロケット）がロックして
ペダリングが出来なくなってしまうんです．

まぁ発進で１速，車道の巡航で２速で事足りるので
通常は３速を使うことはないのですが，
それでも２速にしていても時おり「コクッ」って妙な振動を感じるので
やはり内装３段変速機を壊してしまったのかも(T_T)　ヤッベー

あぁぁぁ大失敗ｏｒｚ