エコバッグ

先日の「埼玉サイクルエキスポ２０１５」の会場で
アンケートに答えたらエコバッグなるものを貰えたので，
早速使ってみることにしました．

今までコンビニはもちろん，スーパーマーケットでもレジ袋派だったんですよ．

そりゃぁ，たとえ僅かであってもＣＯ２排出量の削減になるのであれば
やらないよりやった方がマシなのは自明の理なんですが，
（ボクとしてはＣＯ２排出よりエントロピー増大の観点が大切かと考えてますが）
そんなことよりもっと優先することがあるでしょ，
という思いもありますし…

レジ袋１枚でＣＯ２を６０ｇ（原料＝焼却，製造，流通の合計？）削減なんだそうで，
１回に２枚使うと１２０ｇにも相当します．
※焼却のエネルギーを発電や発熱として再利用していればその分は減算すべきです．
一方，ガソリン１ＬはＣＯ２で２．３２ｋｇ（原材料だけ？）だそうですから，
買い物に１０ｋｍ／Ｌ（エコカーでも短距離だと燃費は良くないと仮定）の車で
往復たったの１ｋｍを走らせるだけで２３２ｇもＣＯ２を排出することになります．
５～６ｋｍなら１２００ｇオーバーで，レジ袋削減の１０倍以上にもなっちゃいます．
でも往復５～６ｋｍくらいなら健常者であれば徒歩や自転車で十分移動できますよね．

ボクの自宅周辺はスーパーマーケット乱立状態な地域でして
なので多くの人は自宅から５～６ｋｍで来れるんじゃないかと思うのですが，
それでも駐輪場の自転車の台数に対して圧倒的に自家用車の数が多いんですよね．
当然そのために広大な駐車場が設置されてます．

レジ袋の有料化とかするより，駐車場の有料化をした方が
よっぽどエコにつながるんじゃないかと思うんですけどねぇ．
もちろん，個々の事情はあるんでしょうけど…

一方，エゴというかお金の損得という点ではどうでしょうか．

ボクが一番よく行くスーパーマーケットである ベルク の場合，
レジ袋は有料という形にはなっていませんが
エコバック持参の場合は２円／回割り引いてくれます．
フレッセイも同じだったと思います．
ベイシアだと ３円／枚の有料です．

週に１回買い物で２枚のレジ袋を使うとすると
年間で約５０回，約１００枚となりますので，
ベルクだと１００円／年，ベイシアだと３００円／年の出費となります．

１０００円とかでエコバッグなるものを買ってしまうと
利益が出るのは数年から１０年後以降となってしまうので，
ちょっとなんだかなぁという気になりますね．
１００均ショップで買ってこればそれもありかもというところですかね．

ただ，ボクの場合，レジ袋はそのままゴミ箱の内側に被せて再利用しているので
単なる無駄なゴミと化しているわけではありません．
大泉町に住んでいた時は地域指定のゴミ袋はなかったので
レジ袋がそのままゴミ出し用の袋として機能していましたし，
今の伊勢崎市でも指定ゴミ袋は大きくて破れやすいので
ゴミ箱の中でレジ袋でまとめてから指定ゴミ袋に入れるようにしています．
なので，レジ袋が全くなくなってしまうと，
新たにお金を出して，新たにＣＯ２を排出して作ったポリ袋を購入しなくてはなりません．

そんなこんなでエコバッグ導入を見合わせていたのですが，
再利用しようと保管している使い古しのレジ袋もかなりダブついてきたので，
そろそろ一時的にエコバッグにしてみようかなぁと思っていた矢先に
タダで，無料で，エコバッグなんぞを頂戴しちゃったわけですから，
渡りに船というか，使わないとバチが当たるんじゃないかということですよね．

しかも，このエコバッグ，「自転車のカゴにも入れやすいサイズ」となってます．
確かに，お買い物自転車の小エビの前カゴにも後ろパニアケースにも
ジャストサイズになってます．
薄くてとてもコンパクトに折り畳めるのでポケットに入れて行くのも苦になりません．

うーん，こういうので「エコ」を気取って自己満足するのも悪くないですね(爆)