サスポスト

主力通勤バイクであるサーモン号ことコナ・ジェイクですが，
フルミフレームだからなのかさすがにクロモリやカーボンに比べて硬い乗り味です．
もうちょっと身体に優しいというか，軟弱仕様でもいいかなと思って，
サスペンション・シートポストを付けてみることにしました．

プジョチャリことプジョーＶＴＴ－１０００にも付けていて快適なんでね．

通勤バイクなのでそんなに高価なものは投入できません．
見た目はそこそこ，値段もそこそこというので，この製品にしました．

ドッペルギャンガーってのは安めの派手な完成車をポンポン出しているところですね．
いちおう，エラストマーとコイルスプリングによる
「ハイブリッド・サスペンション」との謳い文句です．

ただし，このシートポストは外径がφ２７．２ｍｍでして，
サーモン号のシートチューブは内径φ３１．６ｍｍなので合わないんですよ．

そこで，こいつを使います．
タイオガのシートポスト・シムです．
外径φ３１．６ｍｍ，内径φ２７．２ｍｍに対応しています．

さらに，コメットさんと同様にシートポストのずり下がり防止用に
念を入れてストッパーとして機能するクランプを追加しておきます．
まぁ，サスペンション・シートポストにした時点で細かな衝撃は緩和されてるはずなので，
そうそうずり下がりも発生するとは思えませんけどね．

これが完成形．
ちょっと試走したところだとショックの吸収もなかなかいい感じでした．