熟成オイル？

超久しぶりに，ラリっ娘（プジョー１０６テンサンラリー）の
エンジンオイルなんぞを交換してあげました．

前回のエンジンオイル交換は前々回の車検（整備）の時に
一緒に高野自動車さんにお願いしちゃったので，
２０１１年８月ということになります．
ということは，２年半もオイル交換してなかったんですね．

その間の走行距離は５０００ｋｍちょっとなので，
まぁ距離だけみれば至極ノーマルなインターバルですが，
２年以上経つと熟成じゃなくて酸化・劣化が問題になってきますよね．

ちなみに，前輪が乗り上げているアルミ製のスロープですが，
実はケロっぴ（Ｔ－ＲＥＸ）を自宅駐車場に入れるのに必須だと思い込んで
納車前にあわてて購入してしまったのに，
結局必要なくタンスの肥やし，，，
じゃなくて物置の肥やしとなっていたのを使ってみたんですよ．

これ，便利ですね．
ボクのでかい頭（恥）が余裕でクルマの下に入れられるようになります(笑)

ところで，昨年の夏の引っ越しの際に，
使い残しの古いオイルが少量だけ残っているのが見つかり，
とりあえず捨てずに保管していたので，
今回はそれを使い切ってしまうことにしました．

これ，いつのものだろうと過去履歴を調べてみたら…
この時の使い残しだったようで，
ってことは５年半くらい熟成したオイルってことだね．
熟成じゃなく相当に酸化してしまってるんだろうけど，
まぁ交換しないよりマシだよね．って思うことにしました．

ただし，それだけだけと足りなかったから，
他にもどこかで貰った１Ｌ缶のオイルも見つかっていたので，
チャンポンで使うことにしました．
これも何年熟成のオイルか見当もつきませんが，
いちおう密封されていたのでそれほど酸化はしてないと期待しましょうかね．

さらに！
これも何時・何処で・どういう経緯で入手したのか全く忘却の彼方になっている
エンジン内部コーティング用の添加剤があったので，
あまり深く考えずに使ってみることにしました．

「エンジンオイル５Ｌにつき本品１本使用」と書いてあるので，
半分くらいを注入して，暫くアイドリングさせて，作業終了(^J^)

さて，これで気分的にはエンジン軽やかになるかな(笑)