往生こく

今日は，夏磐梯オフに参加ということで，
慢性的にセンソドライブに不安を抱えているプルプルで向かいます．

がっ！
不安的中！

東北道では全く快調．５速に入りっぱなしですから当然です．
で，白河ＩＣで降りて，ＥＴＣゲート通ってすぐのＹ分岐を過ぎて加速しようとしたら…
ガクガクッとなって，ピーピーと鳴って，緩い登りで失速・停止．
この時はメーター内表示は「５」点滅．「ＡＵＴＯ」と「スノーマーク」も点滅．
※スノーマーク…メーター中央液晶の左上隅に出ている雪印のことです
この“５”点滅は初体験で，暫く放置してもイグオフしてもダメ．
シフトレバーで“Ｎ”に動かしても変わらず，
何故か“Ｒ”へ動かすと表示は「４」になる．なんじゃこりゃ？

１０分以上格闘するもにっちもさっちもいかずに
仕方なく保険会社に電話してレッカー手配をかけました．

その待ち時間で，ふとバッテリー端子外してみるかと思いついて，やってみると．
とりあえず，「Ｎ」表示でエンジン始動できて「１」速に入ったようで，発進可能．
なので，レッカーキャンセルして様子みることに．

しかし，シフトダウンやシフトアップ時にほぼ確実にミスるようで，
その度にピーピー鳴って，失速・停止．
メーター内表示は「－」点滅．「ＡＵＴＯ」と「スノーマーク」も点滅．
この場合は１分ぐらい待っていると自然と復帰できる．
なので，マニュアル変速で運が良いと巡航速度まで無事に達することができるので，
田舎の信号の少ない，交通量がそれほど多くない道なら
騙し騙しなんとか前へ前へと進むことが可能．

てな具合で，集合場所の「会津下郷駅 駐車場」までの４０ｋｍ弱を
２０回ぐらいエラー→約１分停止→復帰して騙し走行を繰り返し，
その都度周りのドライバーのひんしゅくを買いながらの走行．
なんとか到着です．

到着したけど，この状態じゃみんなと一緒に走ることは到底できないやね．
ここからレッカーとなると無料区間の１００ｋｍを軽く超えるので財布に厳しいから，
また騙し騙しでなんとか高速に乗って近くまで戻るのが得策でしょう．
ここにプルプルを放置して，参加の方に同乗させてもらって…という案も考えましたが，
遅くなって高速渋滞にハマると完全にアウトなのでダメですね．
というわけで，この場で帰ることに決定．
あぁ無念．

とりあえず電車，もとい，気動車を見てから退散．

さてさて，帰りも当然ですが，
まずは高速に乗るまで一般道を４０ｋｍ弱走らなければなりません．
１０回以上はエラー→約１分停止→復帰の繰り返し．
交差点内で停まることも数回．
いや～，みなさんスイマセンです．

で，やっと高速に乗って５速８０～９０ｋｍ／ｈぐらいでのんびり巡航．
いや～快適ですねぇ．
渋滞だったら絶対に死んでましたけどね．

途中，上河内サービスエリアで昼食．
プルプルを冷ますと良いかもと思って，レストランでゆっくりします．

「宇都宮焼そばセット」と「宇都宮餃子」を注文しました．
個人的には焼きそば＋ご飯，
つまり焼きそばをおかずに白米ご飯を食べるというのは納得がいかないので，
これは「宇都宮焼そば（単品）」と「宇都宮餃子セット」だと思い込みました(笑)

まぁどっちもそれなりというか想定内のもんでした．

さて，また高速道路のんびり巡航で…と思ったら，
駐車場から出ようとしてもリバースに入りません．
エンジンかけて，シフトレバーでリバースに入れようとすると，
エンジンルームから「カチャ，，，カチャ，，，カチャ，，，」と
電動アクチュエーターがなにやら一生懸命やろうとしている音が聞こえるんですが，
その後「ピーピーピー」で「Ｒ」点滅，「ＡＵＴＯ」も「スノーマーク」も点滅．
バッテリー外しもやってみたけど効果なし．
３０分くらい格闘，といって同じことを願掛けしながら繰り返しただけですが，
奇跡的にかリバースに入ったっぽいのでちょいと後退してやっと駐車場から脱出．

本線で５速巡航に入っちゃえばこっちのもんなんですけどねぇ．
このまま群馬県太田市にある修理工場のハンユウオートに向かいましょう．

あはは，あわわ，高速降りたらやっぱり全くダメダメでした．
交通量も多くて交差点の右折レーンど真ん中で立ち往生したりして大ヒンシュクｏｒｚ
仕方ないので，保険会社に連絡してレッカー手配．
ここからなら無料だからね．

なんとかハンユウオートに搬入して，代車を借りて帰ってきました．
無事に治るでしょうか？？？　まぁ期待薄だねぇ．

ちなみに，代車はコレ．
シトロエンＤＳ５を買ったお客さんの下取り車だったりして（爆）