ポスト

世界最小バイク（自転車）と言われているＡ－ｂｉｋｅ，
そのまがいモノであるボクのＡ’－ｂｉｋｅですが，
サドル高さを一番上げてもちょっと低い．
せいぜい１ｋｍ程度の近場の移動にしか使わないので，
少しくらい低めでも構わないのですが，
出来れば少しでも快適に，そしてカッコ良く乗りたいものです．
そう，サドルが低くて脚が窮屈になってるのはカッコ悪いのだ！

そこで，サドルをもう少し上げられるように改造してみることに．

一見，シートポストをクランプで締めているだけのようですが，
実はシートポストに出ベソみたいなポッチが出ていて，
これがシートチューブ（？）に開けられた幾つかの孔のうちのひとつに嵌るようになってます．
どうやらクランプ力が柔なのでしっかり締められずに
ずり下がったり回ったりしてしまうのをこれで防止しているみたいです．

そんじゃぁということで，シートチューブの孔をさらに上側に追加で開けてあげました．
これで約１５ｍｍ高くすることが出来ました．（これは随分前に加工したことですが）
けど，うーん，まだ物足りないなぁ．
でも，これ以上シートチューブの上側には孔は開けられませんし，
そもそもシートポストとシートチューブのラップ代も少なくなってしまい
まとも支えきれなくなってしまいます．

ならば，シートポストを長くするしか手はありません．
と言っても，このＡ’－ｂｉｋｅは普通のバイクのように
やぐらを介してサドルを付ける構造ではないので，
市販の長いシートポストを購入して，流用するわけにはいきません．

が，逆に複雑な構造でもなんでもないので，自分で作っちゃいましょう！
最初から付いているシートポストの外径を測ってみるとジャストφ２５ｍｍ．
ｔ１ｍｍのメッキ・スチール丸パイプ製です．
ジョイフルホンダに行ってφ２５ｍｍ・ｔ１ｍｍのアルミ丸パイプを調達します．
ホントはもう少し肉厚な方が安心感があるんですけどまぁ大丈夫でしょう，
ボクは軽いから（半分嘘）
１ｍ長さのものしか売ってなかったので随分と余っちゃいますが，
たったの￥４２０なので予備まで買えたと考えれば安いものです．

長さ２５０ｍｍ（＋５０ｍｍ）になるようにパイプカッターで切断して，
サドル固定用のボルト孔と出ベソ用の孔をドリルで開けて，
ちょいちょいと組み立てればあっという間に完成！

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左の画像から右の画像へとサドルを十分に上げることが出来ました!(^^)!

そのサドル高さでボクの決して長いとは言えない足でも
なんとか地面に着くことが出来る高さです．

しかも，ギリギリですがそのまま折り畳むことも出来ました．
完璧だ !(^^)!