北京クルマ事情(個人的感想)
左:これがシトロエンC2チャイナですね.プジョー206にしか見えませんが.
中:一瞬トヨタ・アイゴかプジョー107かと思いましたが…
右:これは何でしょう? ウツボみたいです.
タクシーはVWやヒュンダイにも乗りましたが,
乗り心地がダントツで良かったのはコレ,シトロエン・クサラでした.力は無さそうでしたけど.
エアバッグの警告灯が点滅しっぱなしで,
それを黒いビニールテープを貼って隠しているのがご愛嬌というか,
ボクらが試験車でよくやる手だよな(笑)
北京市内のとある交差点の風景(動画)です.
「北京市内の交差点 」
ちなみに,米国と同じように右折は信号に関係なくいつでも可能なようです.
ただ,米国と違って一時停止しなくても良く,
横断歩道を歩行者が渡っていてもホーン鳴らして蹴散らしていきます.
車優先なんです.でも歩行者も自転車もしたたかですけどね.
自転車は歩道(兼用自転車道?)も車道も走ってます.
モペッド(ペダル付き原付バイク)もスクーターもこれらはみんな電動ですが,
自転車と同じところを走っているし,ヘルメットも被らなくて良いようです.
免許も要らないらしいです.
右のは,,,モバイキーっぽい電動折り畳み自転車です. バッタモンかな?
本格的なロードバイクやマウンテンバイクなどはほとんど走ってないですね.
2度ほどみかけましたが,どちらも乗っている人は白人でした.
意外と折り畳み小径バイクが多いようですが,住宅事情や盗難予防などのためなんでしょうかね.
最期は3輪車です.
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コメント
ウツボみたいな車,
中国自動車メーカーである奇瑞のV2というらしい.
投稿: JET | 2010-04-30 23:12