補助金もらいたい

赤Ｇは廃車決定です．
１３年以上古い車を廃車して新車（エコカーと言ってもほとんどが対象車）を買うと
国より補助金が出ますね．
登録車なら２５万円，軽自動車なら１２万５千円．
赤Ｇは車齢４０年にもなるので，その３倍貰えたら超うれしい～んだけど，
そうじゃなくてもこれを使うと得した気分になれるよね，うんきっとそうだ．

それに，エコカー減税なんかも使えたりすると相当得した気分になれるよね．

というわけで，赤Ｇに代わる通勤車としてスバルの新車の購入を検討することにしました．
いや～，以前にスバルの新車を買ったのはもうかれこれ２０年以上前のことですよｏｒｚ

今のレガシィもエクシーガもフォレスターも良い車だと思いますが，
基本的にボクは小さい車が好きなので，今のスバルのラインナップから選択するとなると，，，

ＤＥＸ，インプレッサ（非ＷＲＸ　ＳＴｉ），軽だとステラかサンバーバンしかないじゃないですか．
インプレッサも十分でかいですが．．．

先ずはＤＥＸ．トヨタｂＢやダイハツ・クーと一緒ですね．
別に水平対向エンジンとか４輪独立サスとか拘りはないので中身一緒でも問題ありません．
フロントのデザインは３車の中では一番すっきりしていて好みです．
リヤはどれも一緒でちょっとｂＢに引き摺られてかアクの強さが気に入りませんが，
ここは全体にスモーク掛けてブラックアウトしちゃえばなんとか見られるでしょう．
つまり，外装色は黒で決まりってことですね．
内装は黒しかないから，こりゃやっぱり陰々鬱々カーになっちゃうなぁ．嫌だな．

従業員販売の値引き率も生粋（？）スバル車より悪いし，
エコカー減税も対象にならないから，思ったより安くないのも思惑違い．

というわけで，落選．

次はインプレッサ．陰々鬱々カーにならない為には，内装色は黒じゃなくてベージュ．
となると，グレードは一番ベーシックな１．５ｉ しか選べない．
けど，装備的にはボクにはそれで十分．あえて言えば，キーレスが欲しい気もしますが．

スバルは四駆に限るなんてこともさらさら思ってないのでＦＦのＡＴを選ぶ．
けど，これまたよくよく調べたらエコカー減税対象外．ありゃりゃ．
外装色は…まともな色が無いねぇ．ベージュ内装にＷＲブルーって誰が買うんだよ(笑)
茶系があれば良いんだけど無いのでここは赤しかないよね，
赤は３万円ぐらいも高くなるんだよ．原価は，，，なのに．
まぁ，外装赤／内装ベージュだとまさしく赤Ｇと同じ組み合わせですね．
それはそれでダ洒落てて良いか．

ということで，心はコレに決めていざディーラーへ出陣．もちろん，印鑑も持って．
フロアマットなどの最低限のオプションも含めて見積もりを貰って，さて捺印という段階で…

「お客さん，申し訳ありません，
　赤と緑は３月いっぱいでオーダー締め切りになってまして，もう生産中止だそうです．」
だってさ．チャンチャン．黒・白・銀・グレー・青しか選べないって酷いな．

仕方ない，補助金は半額となってしまいお得感が殺がれるけど軽自動車にしますか．
サンバーバン．これならバイクやトライクも難なく運べるし，
車中泊もやりやすいので，道具としてはお得です．
が，あれっ，何時の間にこんな変な顔つきになってんだ．
これはＲ１，Ｒ２と同様に生理的に受け付けられないよ．
ハイ，ボツです．

最期，ステラ．ステラ，ステラ・カスタム，ステラ・リベスタとテイスト違いで３種ありますが，
当然ながら一番シンプルな素のステラを選択．
これならベージュ内装なので陰々鬱々じゃないし．スーパーチャージャーとかも要らないので，
エコカー減税７５％対象車であるステラＬ（ＮＡ）　ＦＦのＣＶＴ車を選択．
外装色はこれまたピンと来るのがない．消去法で黒を選択．
もう，ここまでくると思考能力が低下してくるというか，ヤケになってきたというか，
とにかく“新車”を買うこと，そして“補助金”を貰って“得した気分”になるんだ
ということのみが目的となってしまいます．

そのままの勢いで捺印してオーダー入れて帰ってきました．
受注生産なので納車は来月中旬以降．

で，帰宅してから，
「新車が納車されるまでの間の通勤車がいるなぁ．」
「とりあえず軽の中古でも買ってつなぐか」
「うん？　だったらその中古の軽を暫く乗って，じっくり新車検討すれば良いじゃん」
「ステラ，ホントに欲しかったのか？　自分」
「少しばかりの補助金貰っても高い新車買うより，適当な中古買った方が得じゃない？」
「今すぐ要らないじゃん．ダイハツＯＥＭは？ マイナーチェンジは？　…」

というわけで，オーダーキャンセルしました．
やはり未だ脳が正常になってないのかも知れません．
とにかく，取り急ぎ“つなぎ”の中古の軽を買いましょう．