環境コンパクト

先週金曜の東京出張はこいつで行きました，レンタカーです．
そのまま自宅に帰ったので週末も自宅アパートの駐車場に置きっ放し．

グレードとか調べてないのでよく分かりませんが，
ＣＶＴじゃないみたいなので１．３Ｌの４ＡＴでしょうか．
　
トルク感は希薄ですが，案外高速でしっかり走ります．
１３０ｋｍ／ｈぐらいの巡航が具合良いってのは西ヨーロッパ向けセッティングでしょうか．
かなり良い出来です．
　
ただ，やっぱりワインディング（っぽいところ）ではまぁそれなりかな．．．

基本的にはマツダらしい真面目に作られた車で，
これだけＡピラーが寝かされているのに視界も良いのは頑張ってるなという印象．
　
ただねぇ，ドラポジがおかしいんだよね．
ハンドルやコラムシャフトが高いし，ペダルの踏み込み角度が強めの踏み降ろしで，
かなりアップライトに座らないと帳尻が合わない．
ボクはアップライトに座るのは好きなんだけど，
それをやるとこの車はフロントウィンドゥが顔面に迫ってきて
かなり圧迫感を感じるんだよね．

国産のＢセグ車としては，かなりパーソナルな方向に振ったコンセプトなんでしょうけど，
だったらドラポジもちゃんと作り込んで欲しかったね，残念．

先代デミオに対してプラットフォームを刷新したとのことなのに，
なんでこんな設定になってるんですかね？
　
そのうちにこのプラットフォームを使った
背高ミニワゴンやミニＳＵＶが作られるんでしょうかねぇ．