ドラムブレーキって…

ストライダのフロント・ブレーキの効きがイマイチなので，
というよりも正確にはブレーキ効かせた後に戻ってこないのと，
ハブベアリングの動きも渋いので，分解整備してみました．
　
実はストライダのブレーキ，ハブをばらすのは今回が初めてです．
今まで一度も整備なんてしてなかったんです，恥ずかしいことですが．

ストライダのブレーキは前後輪ともカムを使ったリーディング・トレーリング・ドラムブレーキです．
どうやら，カムがシューを押し広げるところとの動きが渋くなって，
ブレーキの戻りが悪くなっていたようです．
どこかが壊れているような様子はないので，カムのところにグリスを塗ってみました．
　
ただ，たったこれだけで見違えるように良くなりました．
クッと効いて，カッと戻る．って言葉で表現するのは難しいな．

よしよし，ついでにリヤもやっちゃおう！

開けてビックリ，なんじゃこれは！？

ライニングの中央には豪快に削れた溝がぁぁぁ，端の方はボロボロに崩壊してるぅぅぅ．
さらに，ドラム＆ドリブン・プーリー内側にも無残に削れた溝がぁ～．
石か何か噛み込んでいたのか？　
ベアリングが逝かれて破片を噛み込んだのか？　
いずれの痕跡も見当たらず．
雨水か何かが浸入して端の方のライニングが剥がれて，
その破片が中央部分に噛み込んで大きな溝を作ってしまったと考えることにしましょう．

まっ，今となっては簡単に補修部品が手に入るとは思えないので，
リヤブレーキは見なかったことにしましょう．
いやいや，後日自転車屋さんに相談しますかね．

前後輪ともにハブベアリングを清掃＆グリスアップして，
玉当たりを調整して，整備終了です．
　
ちょっと近所を試走した感じでは，とっても軽くなっていい気分です．