チェーンリング交換

　
ニャンコの登坂性能向上のためにチェーンリングのインナーを
３０Ｔから２６Ｔに交換しました．
シマノのロード系コンポーネントには２６Ｔのチェーンリングは無いので，
ＭＴＢ系コンポーネントから選ばないといけません．
けど，値段でＴＩＯＧＡ製をチョイスしました．

２６Ｔでは少し小さ過ぎて変速に支障を来たすかもしれないとか，
規格品とは言えメーカー違いで思いもよらない問題があるかもしれないとか，
自転車屋さんからはネガティブな意見しか聞かれずいろいろ心配しましたが，
フリーで回している分には確実に変速できています．
インナーは登坂専用と割り切れば十分実用になりそうです．
　
これによって，最もローギヤの状態で以下のようなギヤレシオになりました．

クランク１回転で進む距離：　１．９９ｍ→１．７２ｍ
クランク７０ｒｐｍ時の速度：　８．３ｋｍ／ｈ→７．２ｋｍ／ｈ
ギヤレンジ（レシオカバレージ）：　３．７９→４．３７

なかなかワイドになりましたが，もう少しやってみたいところです．