エエｂｉｋｅはエエのか？

購入してから２週間ほど経ち，ちょこちょこと近所を乗ったＡ－ｂｉｋｅです．

届いたままで早速乗った時は，無茶苦茶重くてこれは筋トレ・マシーンか！
と後悔しましたが，
タイヤ空気圧を適正にしてブレーキ調整をして
各所にオイルを点したら随分とマシになりました．
　
 
でも，そのタイヤに空気入れるのがこれまたひと苦労なんですよ，このバイクは． 　
こんなに小さいタイヤとリムの中で米式バルブが折れ曲がって装着されているんです．
特に後輪はチェーンケースが邪魔して，
バルブキャップを外すだけでも指が攣りそうになります．
無理にこじるとバルブの根本からチューブをダメにしちゃいそうですし．
実際にはラジオペンチでそっと摘んでチビチビと外すことになりました．
　
たまたま持っていたＬ字型のジョイントを付けて空気入れにつなぎましたが，
多分そのＬ字型ジョイントが無かったら空気をいれられなかったんじゃないかと思います．

ブレーキは上の画像の右側のようにむき出しのバンド・ブレーキです．
激しく偏芯しているので，かなりクリアランスを取らないと走行抵抗になってしまいます．
この調整は普通の自転車同様にレバー側で簡単に出来るのが救いですけどね．

で，走ってみると，それでもまだまだ手強いです．
ライディング・ポジションは予想外にゆったりしていますが，
Λ型のサドルはちょっと落ち着かないです．
　
平らな路面の道では，なんとか真っ直ぐ走らせられますし，
まぁ歩くより楽に速く走らせられます．
が，歩道の段差などではかなり緊張しますし，失速も大きく疲れます．
　
まぁ，近所のコンビニまでとか，駅までとか，
あるいは少し離れた駐車場まで乗っていくという使い方なんでしょうね．
あるいは，サーキットなどのイベント会場での移動用には良いかもしれません．

そういう意味では，ストライダとは上手く棲み分けができそうです．