ニューイヤーミーティングと

お台場で開催されたクラシックカーのイベントである
ニュー・イヤー・ミーティングを見に行って来ました．
所用があったので出発が遅れ，
また首都高の事故渋滞に巻き込まれたので会場に着いたのが昼過ぎでしたが，
なんとかひと通り見ることができました．

まぁ，クラシックカーのイベントとは言っても戦前とかの本当に古いクルマはあまりなくて，
ほとんどが旧車と言われる’６０年代や’７０年代のクルマで，
ちょうどボクのｆｆ－１の世代のクルマが主役の感じです．
　
ただ，今回はドイツ車とフランス車がテーマだそうで，
ドイツ車はそこそこ多かったようです．
けど，うーん，ボクの好きなフランス車はそんなになかったですね．
フランス車ってフレンチ・ブルー・ミーティングに代表されるように
旧いも新しいも(でかいのもちっこいのも，高いのも安いのも)
ボーダレスで一緒くただから，
旧車だけのフランス車ってイベントは成立しにくいのかも知れないですね．
　
スバルの旧車乗りの方の中には現代のスバル車も持っているという人はそこそこ居そうだけど，
現代のＷＲＸ　ＳＴｉとかスペックＢとかをボロボロボローッって乗ってる人は
スバル旧車には全く興味はないんじゃないかな，
ここは完全に断絶してる感じだなぁ．

ボクのお目当てであったスバル１０００，ｆｆ－１系はあまりなくちょっぴり残念でしたが，
スバル１０００のクラブである「Ａの会」の会長さんと事務局長さんにお会いでき，
お話しできたのが大変大きな収穫でした．
　
また，スバル１０００系の部品や書物もほとんどなくこれまた残念でしたが，
スバルｆｆ－１ １３００Ｇのカタログは入手でき半分くらい満足です．
’７１年式のカタログは随分以前に入手していたのですが，
ボクのｆｆ－１は’７０年式なのでそのもののカタログが欲しかったんです．
この頃でもスバルは毎年ころころと仕様変更していたので，
’７０年式と’７１年式とではトランクリッドの形状やテールレンズなどあちこち違うんですね．
　
カタログなんて元はタダでもらえたものだし，
おそらく今回入手したカタログもボクが小学生の頃には
家にあったんじゃないかと思うけど，
今入手しようとするとトンでもない値段がついているんだよね．
絶版になっててボクみたいに欲しい人がいるんだから高くなるのは当然だけど．

そして，このニュー・イヤー・ミーティングには３時間ぐらいいてから，
ちょっと移動して昔のパソ通の頃から続いている湾岸オフにもハシゴしてきました．
いつものように川崎マリエンの駐車場でうだうだした後，
近くのファミレスでもうだうだして帰ってきました．