ラリっ娘

遊び車:プジョー106ラリー(テンサン) [PEUGEOT 106 RALLYE] <1994年8月~ >

(昨日)秋磐梯オフ2018に参加

昨日の記事の続きといいますか昨日の出来事です。
今年も昨年に引き続き秋磐梯オフに
ラリっ娘ことプジョー106ラリーで参加してきました。

昨年は土曜日開催でしたが今年は日曜開催であり
懸念していた通りにクラシックカーフェスティバルin桐生と重なってしまいました(T_T)
今年のクラシックカーフェスティバルin桐生も面白そうだったのですが
秋磐梯オフを優先することにしたわけです。

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早朝は霞(かすみ)がかかっていて
一時は辺り一面真っ白い状態にもなっていましたが、
参加者の皆さんがほぼほぼ集まってきた頃には
すっかり晴れ渡り磐梯山も綺麗に見えるようになっていました。

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秋磐梯オフへGO!

今日は「秋磐梯オフ」へ行ってきました。
ただ、今日の記事は秋磐梯オフの集合場所までとします。

特段、集合場所までの行程で大事件があったわけでもないですし、
逆に秋磐梯オフそのものの記事が膨大になるから分けようとしているわけでもなく、
単にきちんと記事を書くのが今日は面倒になってしまったので
明日に先送りすることにしたわけですorz

 

本日の集合場所は「道の駅 猪苗代」でした。
高速道路使うと北関東道→東北道→磐越道と回り道に感じますし
この季節の東北道下りは紅葉狩りなどの観光客で
大渋滞になりやすく時間が読めないので……

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ラリっ娘の超長期熟成オイルを交換

ラリっ娘ことプジョー106テンサンラリーですが
あまり乗っていないこともありほったらかし状態になっていて
(他のAKB38やモーターサイクルも同様ですが)
メンテナンスどころか洗車すらもほとんどしていません。

ふと気づいたらエンジンオイル交換をしたのはこの時が最後でして
なんともう少しで5年を過ぎようかということになっていました(汗)
距離的には6000km少しのインターバルなので
まぁそれほどでもないかなというレベルですけど……

ラリっ娘を買った当初、それからしばらく、つまり20世紀のうちくらいは
ほぼ3000km毎にかつ1年間以内にきっかりエンジンオイル交換していたのに
今ではこの体たらくでかすら我ながら情けないですなぁ。

さすがにこれ以上先延ばしするのはラリっ娘に忍びないということで
エンジンオイル交換をすることにしました。

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(5/20)春磐梯オフに参加してきた

昨日のことになりますが、毎年恒例(?)の春磐梯オフに参加してきました。
今回は起点といいますか、集合場所が新潟寄りというか
実際に新潟県内の津川駅(JR磐越西線)でしたので、
関越道で北上して小出ICから下道でR252,R290などを通って行きました。

初めて走るワインディングコースはやっぱり面白いですね。
早朝で空いていたしウェット路面なのでタイヤに優しいのも嬉しかったです。

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集合時間には少し余裕があったので
その手前にあった道の駅・みかわ巨木の里にて休憩です。

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昨日3日はFICAR新春賀詞交歓会

昨日、1月3日のことになりますが FICARの新春賀詞交歓会へ参加してきました。
FICAR とは昔のNiftyパソコン通信時代の輸入車フォーラムのことです。
つまりは20数年来の友人たちに会って新春の挨拶を交わしてきたというわけです。
まぁ新春の挨拶というほど堅苦しいところは何もなく
他愛もない会話を楽しんできたわけですけどね。

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集合場所は東京都町田市の野津田公園の駐車場です。
ここでのオフ会は最近ではこの毎年恒例の新春賀詞交歓会だけという状況ですが、
もともとFICAR全盛のころはここで多摩オフを隔月開催していた場所ですから
ある意味由緒正しい場所での伝統あるオフ会とも言えるでしょう(笑)

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いちおう大晦日恒例の2017年まとめ

昨年2016年はブログ休止中でしたからやってませんが
一昨年の2015年までは毎年恒例でやってましたから
今年も2017年のまとめをしたいと思います。

もちろん、今年最大の出来事は30年以上勤めた会社を
半年間の休職の後に9月末をもって退職して
早期リタイアを実現させることができたことになります。

健康面では大人アトピー性皮膚炎には悩まされてますが
MPS(筋筋膜性疼痛症)やギックリ腰などはほぼ無縁で幸いでした。

車輪モノ関係では車輪数の増減はなく落ち着いてます(笑)
動力付き車の年間総走行距離は1814km(昨年1032km/一昨年3299km)で
人力の車の年間総走行距離は2450km(昨年779km/一昨年3280km)です。

昨年はとにかく意識的に生活レベルを圧縮していたので
それに比べれば今年は走行距離が伸びているとはいえ、
動力付きも人力ももう少しアクティブにするつもりだったのに
伸び悩んだという結果になってしまいました。

それでは一台づつ見ていきましょう。

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(11月4日)秋磐梯オフ2017に参加してきた

昨日(11月4日)のことになりますが、
秋磐梯オフ2017に参加してきました。

今年は春磐梯オフと両方とも参加できたことになります。
秋磐梯の時期はいろいろとイベントも多いので参加できない年も多くて
秋磐梯は2014年の時以来ですから3年ぶりになりますね。

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ラリっ娘のユーザー車検を受けてきましたが

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ラリっ娘ことプジョー106ラリーは1993年製・1994年初年度登録の
かなり旧いクルマですので、今回で11回目の車検(継続検査)になります。
そのうちユーザー車検で通すのは10回目ということになります(笑)

他のクルマでもユーザー車検を受けてますからもう慣れたもんです、
と言いたいところですがなまじっか慣れた気になっている分だけ
落とし穴にもはまってしまうというかポカミスをおかしてしまうものです。

ウォッシャー液が出なかったりお金が足りなかったり
印鑑忘れたりと毎回何かしらミスしております。

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(5月14日)春磐梯オフ2017に参加

昨日のことになりますが、春磐梯オフ2017に
ラリっ娘ことプジョー106テンサンラリーで参加してきました。

このオフ会は遡ればパソコン通信のNIFTY-Serve時代の
FICAR(輸入車)フォーラムのオフ会として開催されたものですので
結構由緒正しきオフ会です(笑)

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早朝5時発で北へ向かいます。
集合場所の近くで幹事さんつながりのガソリンスタンドで給油です(笑)

半年以上ぶりにラリっ娘を動かしましたが(呆)
すこぶる快調で本番前からニヤニヤしちゃいましたよ。

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昨年の春磐梯オフ2016の復習をしてみた

本日は春磐梯オフ2017に行ってきました。

けれども、その記事は明日書くことにします。
その代りと言ってはなんですが、昨年の春磐梯オフ2016のことを
振り返りつつ記事にしたいと思います。

すでに記憶が曖昧なところもありますが
ある意味これ以上忘れないように備忘録として
ブログ記事に書き留めておきましょう(苦笑)

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