コメットさん

クロモリ・ミニヴェロ:フジ・コメット <2012年1月~ >

コメットさんの異音の原因はBBではなかった?

コメットさんことクロモリ3段変速のミニベロである
フジ・コメットですがちょっと前から「ヒーヒー」と異音がするので
この記事のようにBB(ボトムブラケット)を整備したりしたのですが
それでもある程度長距離走ると異音がしだします。

どうもBBが原因ではないかなと他を疑うことにしました。
ペダリングしている時にしか異音はでないようなので……
もしやペダル?って、いまさらそこに目がいきましたorz

コメットさんは通勤に使っていた期間も長いのですが
今までに5,000km弱走っていて一度もペダル交換してません。
ただ、ペダルって消耗品ってわけでもないし
定期的に整備が必要ってほどのパーツでもないと思ってますし
実際にもっと距離走ってもペダルがダメになった話は聞かないんですが。。。

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コメットさんのボトムブラケット整備

クロモリフレームに内装3段変速のミニベロである
コメットさんことフジ・コメットですが、
この記事で少し触れたように前回乗車時に
BB(ボトムブラケット)辺りから「ヒーヒー」ってな
異音を発するようになってしまっていたのて
状況確認もかねて一度BBを取り外してみました。

ボクはよく自転車を勝手に適当に弄っているんですが
実はBBを取り外したり分解したりと弄ったことなかったんですよ。
まぁでも今回も適当にやってみました。

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とりあえず、カートリッジ・タイプのBBを取り外せました。

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大晦日恒例の2018年まとめ

今年も2018年のまとめをしたいと思います。
早期リタイア・無職生活も2年目に入って
すっかり慣れてしまった1年となりました。
(昨年2017年のまとめはこちらです)

アトピー性皮膚炎もずいぶんと症状が軽くなり
また春の花粉症シーズンも大した症状もでなくなりました。
MPS(筋筋膜性疼痛症)の兆候もなく健康面では問題ない1年でした。

車輪モノ関係ではお買い物用自転車としてルイルイを購入して
それでも小エビはそのまま所持(ただし放置)してますので
車輪総数は2輪増えています。数えるのはもう面倒ですが(汗)
動力付き車の年間総走行距離は2,007km(昨年1,814km)で、
人力の車の年間総走行距離は2,662km(昨年2,452km)です。

動力付きも人力もまぁ昨年とほぼ同レベルですね。
動力付きはもう少し増えても良いかと思いますが。。。
人力、つまり自転車にはもう少し乗りたいと思っていたのですが
結局は昨年よりちょっとだけ多くなっただけにとどまりました。
昨年より多かったといっても、後述のようにルイルイだけで1,000km超えですし、
10月、11月、12月の3ヶ月だけで1,000km超えで追い込んだ形でした。

それでは一台づつみていきましょう。

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いちおう大晦日恒例の2017年まとめ

昨年2016年はブログ休止中でしたからやってませんが
一昨年の2015年までは毎年恒例でやってましたから
今年も2017年のまとめをしたいと思います。

もちろん、今年最大の出来事は30年以上勤めた会社を
半年間の休職の後に9月末をもって退職して
早期リタイアを実現させることができたことになります。

健康面では大人アトピー性皮膚炎には悩まされてますが
MPS(筋筋膜性疼痛症)やギックリ腰などはほぼ無縁で幸いでした。

車輪モノ関係では車輪数の増減はなく落ち着いてます(笑)
動力付き車の年間総走行距離は1814km(昨年1032km/一昨年3299km)で
人力の車の年間総走行距離は2450km(昨年779km/一昨年3280km)です。

昨年はとにかく意識的に生活レベルを圧縮していたので
それに比べれば今年は走行距離が伸びているとはいえ、
動力付きも人力ももう少しアクティブにするつもりだったのに
伸び悩んだという結果になってしまいました。

それでは一台づつ見ていきましょう。

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コメットさんのスタンドを外して麺紀行してきた

コメットさんと呼んでいるクロモリ・ミニヴェロのフジ・コメットは
もともとは通勤用自転車として導入したものですから
職場の駐輪場に停めやすいようにと
不本意ながらキックスタンドを取り付けていました

“不本意ながら”と書いたのは、
個人的に自転車はシンプルなのが好みですし
特にこのコメットさんはシンプルに徹した仕立てにしたかったのでね。

でも、もう早期リタイアして通勤に使うこともないですし
スタンドがないと困るような混雑した駐輪場を使うことも
地方都市の伊勢崎市界隈ではまずありませんから
キックスタンドを取り外すことにしました。

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北関東ウマいもん合戦&道-1 GPへ行ってきた

タイトルのイベントへ行ってきました。
正式には「2017北関東三県ウマいもん合戦 in 桐生」と
「道の駅を食べ尽くす! 道-1グランプリ」の同時開催となってます。

ウマいもん合戦の方は2年前に行ったその前年にも行きました
今回はそれに道-1グランプリが加わったという形ですね。

会場は先日も行った桐生市民体育館と桐生球場に隣接している桐生運動公園です。
電車で行くと駅で抽選券をくれて会場で何かしらの景品を貰えるとのことなので
いつものように上毛電鉄に乗って行くことにします。

 

 

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島村渡船フェスタへ行ってきました

3年前のこの時にも行ったのですが、
伊勢崎市(旧・境町)の島村渡船(利根川の渡し船)にて
渡船フェスタというのが開催されているというので
コメットさんことクロモリ・ミニベロのフジ・コメットで行ってきました。

 

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2015年 総まとめ

今年も大晦日恒例の1年間の総括をいたしましょう.
もちろん,ボクの個人的なこと,とりわけ車輪モノについての総まとめです.

いちおう今年は珍しく(?)車輪の数が増えも減りもしませんでした.
振り返ってみると2008年以来の珍事のようです(笑)

動力付の車での総走行距離は3299km(昨年7224km)と半減し,
人力の車での総走行距離も3280km(昨年4053km)と減少しており
いい具合に(?)生活規模がコンパクトになってきております.

まぁ,歳とってくるとこんな感じになってくるのでしょうかね.
海外出張も海外旅行も無かったしね.
意外とちょこちょこと国内出張は多かったですけどね.

健康面では今年 も ギックリ腰をやってしまいましたし
膝だのアキレス腱だの手首などあちこち痛みが出て
さらに回復が超遅いなど歳を感じてしまいましたが,
それでも撃沈までに至らずなんとかもち堪えることができたのと,
それ以外ではMPS(筋筋膜性疼痛症)も沈静化してくれたので,
まぁまずまずの1年だっと言えるのかもしれません.
やはり健康でいられるのは有り難いことですね.

では,一台づつみていきましょう.

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オムナポ

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今日は,コメットさん(FUJI コメット)にて高崎まで麺紀行してきました.
ラビッシュ(RUBBISH)という洋食屋さんです.

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オーダーしたのは,「鉄板オムナポリタン」(¥1000).
それを+¥100でLサイズにして,+¥200でセットにしてもらいました.
セットにはサラダ,スープ,飲み物(カフェオレ),食後のフルーツも付きます.

先ずはカフェオレの特大カップに仰天.

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ニンニク油

先月下旬頃に何をやったという自覚もないのに突如,
右手首が痛みだして3週間以上経った今もなお痛みが残ってます.
なんだろうか?

特に捻る動作が辛くて鍵を回すのも結構な痛みが走ります.
ただ,サポーターできつく固定してればクルマのハンドル操作など支障なく
それでアイドラーズ12耐でもなんの問題もなかったわけです.

一方,バイク(自転車)の方はまずフラットバー・ハンドルは
手首が不自然に返るので痛くて全然ダメですが,
バーエンドを握れば大丈夫ですし
ドロップハンドルなら無理なく握れるので全然痛みはありません.
痛みは無いのですがそこそこ長距離ライドした後,
何故かその数時間後や翌日になると痛みが酷くなり
熱っぽく少し腫れぼったくなったりします.

というのもあり,お盆休みに突入しているのにもかかわらず
あまり積極的にバイクライドも出来ていません.

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が,たまには運動しないとということで,
本日はコメットさんことフジ・コメットで麺紀行です.

伊勢崎市内の「アーリオ オーリオ」というイタリアンレストランです.
 

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