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アイドラーズゲームズ

先日,7月28日にツインリンクもてぎ で開催されたアイドラーズ12時間耐久ゲームズに
今年もCISIOレーシング・チームより参加させていただきました.
結果速報だけは先日しましたが,もう少し詳しく報告しますね.

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未明3:00過ぎにツインリンクもてぎ にプルプルで到着.
パドックとは離れた駐車場に停めなければならないので,
ここからストライダ(Duo)で自分の荷物をピストン輸送します.

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今年は随分と後ろの方(最終コーナー寄り)のパドック位置で,
くじ引きとなるスタート位置はほぼ真ん中あたりです.
まぁ12時間も走るのでどこでも関係ないですけどね.

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すぐ前はハチロク,じゃなくて富士重工製トヨタ86かよ~と思ったら…
なんと,サイオンFR-Sじゃないですか!
トヨタ86の北米向け仕様,当然左ハンドル仕様.
なんでわざわざこんな車を逆輸入してこんなところで走らせるんでしょうかねぇ.
左ハンドルのマニュアル車じゃないと運転できな~いってな
ドライバーさんがいるんでしょうかねぇ(笑)

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「エッ,こんなので出るの!?」ってな驚きと感動をもたらしてくれるような車種は
年々減りつつありますね.これらと2CVくらいだったでしょうか.
目を釣り上げて勘違いレースごっこしている輩が本当に多くなりましたなぁ.


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まぁ,それぞれ事情はあるんでしょうけど,
コースアウトやクラッシュも異常に多かったのが今年の12耐の特徴.

ボクが走っているときにもすぐ目の前ですーとコースアウトしていって
グラベルで止まっちゃう車両を何台も見ましたよ.
いとも簡単にコースアウトするってどういうドライビングしてるんでしょうかねぇ.
傍から見ていても,そりゃぁ突っ込み過ぎだろうって分かる挙動になっているのに
ドライバーは適切なリカバリー操作が出来ないんだよね.

モテギなんてコース幅広いんだから乗用車程度ならその程度のマージンはあるはずだし,
そのくらいの技術的・精神的な余裕なしで12時間もの耐久走ろうってのは理解できないね.
その余裕とは自分たちの車両に対する思いやりであり,
チームのメンバーに対する思いやりであり,
そして一緒に“ゲーム”している参加者全員に対する思いやりのはずなんだけどねぇ.

ピット内でもこんな横柄な停め方で重整備していることからも
他人に対する思いやりなんて皆無なんだろうね.

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それでも,我らCISIOレーシングのAXはノントラブルで12時間を走り切りました.
やっぱり,耐久は完走してこそ充足感・チームの一体感に浸れるんだよね.

で,例年,この後ダラダラした表彰式があり,
主催者側の臭い無駄話が続くのですが,
やはりそれが不評らしく今年は全チーム表彰はせずに
クラス上位だけの表彰にして短時間に済ませます.
ということだったのですが…

なんだかクラスがやたら多いし,
じゃんけん大会なんか始まるし,
結局臭い話は続くしでちょっとうんざりしてしまいました.

特に,今回,セーフティカー導入時,つまりフルコースコーションの時に
数台を追い越して走行した参加者に「非常に重いペナルティを課しました」と言って,,,
それが「6周減算です」って…(~_~メ)アホカ!
危ないからフルコースコーションになっているのに追い越しするなんて
危険行為そのものなんだから,本来なら問答無用で即刻退場でしょう.
それが,まぁ,みんな走ることを楽しみにして集まっている素人だし(営利目的じゃないし)
故意にやった行為じゃなかった(としておきましょう)し,
もう二度とやりませんということで大目に見るとしても,
それまでの周回数は無効としてそれ以降の走行と周回は認めるというくらいの
ペナルティというかお慈悲をしてあげるというくらいなんじゃないの?

結局,主催者側のこういうなぁなぁの姿勢が今の荒れ放題の
“ゲームズ”と名乗る“レースモドキ”の“あぁ勘違い”を生み出しているんだろうねぇ.
国際ルール,日本JAFルールに則った“レース”ではなく,
“ゲームズ”と名乗る意味を主催者側が再度熟考して
基本的な運営方針を見直さないかぎり来年も荒れ放題になるでしょうね.

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コメント

ことしはこんなゲームだったとは・・・
おつかれさまでした。。。
(われわれはでなくてよかったのかもしれません)

投稿: Ogojay | 2013-07-31 13:37

>Ogojayさん

まぁ,例年と変わらないとも言えますね.
年々酷くなってきているというのはひしひしと感じますけど.

ところで,今年はどうして出場しなかったのですか?
てっきり出場するもんだと思っていたので,当日見かけなくて驚いてました.

投稿: JET | 2013-07-31 19:13

お疲れ様です。

今年は怖かったですね。ポルシェは引かないし...。
私が運転している時にはじき出されました。(爆)エンジンを
止めたらスターターモーターの故障でエンジンが掛からずに
リタイヤかと思いましたが、お慈悲により押しがけが認められ
走る事ができました。その後はノートラブルでした。

来年はJoy耐かな?

投稿: チビ太 | 2013-07-31 22:15

>チビ太さん

お疲れさまでした.

下手な素人のくせに順位や速さを追及してる輩が多過ぎですね.

年々とそういう輩が増えてきているのに対して主催者側の意識が全く変わってないのが一番の原因ですな.

投稿: JET | 2013-08-01 06:05

驚かせてしまいましたか。。。
出場は・・・
メンバーが揃わなかったりとでです(トーンダウンかな?!)w

まあ、今年は出場しませんでしたが代わりに
新たにカプチーノが加わったのでお山遊びが増えそうです♪

投稿: Ogojay | 2013-08-02 16:31

>Ogojayさん

なんとなく想像通りです.

カプチーノ,良いですね.
お山遊びも良いですね.

機会あればさそってくださいね.

投稿: JET | 2013-08-02 18:40

お疲れさまでした
今年もありがとうございました

何度もコースアウトするそんな輩は数知れず

画像の47号車なんてガソリンタンクのそばで火花散らせてサンダーかけましたし、
オフィシャルも音で気づけよ!ってほど見てないし、
なにしろこのチームは勝手にうちらの荷物漁りだすし、
正気の沙汰じゃないです!

ピットレーンで追い抜きするインテグラもいるし、
それを見ていないでくっちゃべってるオフィシャル

表彰式もあんななら例年同様で良いからグラスの欲しいですね
小学生の誕生会かってほどの参加証明?

本当に年々酷くなってますが、そんな輩に注意しながらの走行で
我々もかなり腕を上げているのではないですか???www

投稿: naoki | 2013-08-03 09:27

>naokiさん

確かに自衛のテクニックを磨くには良いのかもね.

投稿: JET | 2013-08-03 11:44

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