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サスポン

“タイレル君” こと,ミニヴェロ・タイレルSZには,
前後サスペンションともにエア・ショック・ユニットが使われています.

このエア・ショック・ユニットでは空気圧によって乗り心地や走行性が変わってきます.
空気圧を上げれば硬くなり,跳ねやすくなりますし,
下げ過ぎると底付きして,最悪は機械的に損傷してしまいます.

 
空気室が小さく,高圧なので,この空気圧の調整は結構シビアです.
空気注入のバルブは米式=自動車のタイヤと同じなので,
普通の空気入れが使えないわけではないのですが,

 1)必要十分な高圧を作り出せない
 2)口金を外すときに空気漏れが発生しやすい
 3)空気圧の微調整がやりづらい

という欠点があるため,サスペンション専用のポンプを導入しました.

B111029_1
これなら30kgf/cm^2 まで入れられます.たぶん(笑)
今は15kgf/cm^2ほどにしていますが,
もう少し時間をかけて適正値を探ってみようと思います.

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