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2012年2月

アウトバック

スバルネタではありません.
アメリカ出張も8日目になり,相変わらず安上がりな(?)食生活をしていますが,
ボクよりも先に来ていた先発隊が明日帰国ということで,
今晩くらいはアメリカっぽくステーキ食いたいという話になり,,,

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安直にホテルの近くの「OUTBACK」で食べてきました.

日本でもチェーン展開している店ですし,
アウトバック=オーストラリアの未開の地の言葉通りオーストラリア風の店ということですが,
まぁ良いでしょう.

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これも東北

アメリカ出張もこれで7日目,ネタのない日々ですorz

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またまたカップ麺,そして東北つながりネタにします.
さらに米沢から南下して喜多方ラーメンです.
エースコックの「夜鳴き屋 喜多方しょうゆラーメン」.

「こだわりの幅広平手打めん」だそうですが,喜多方ラーメンってこんなだっけ?
というほどのカップ麺うどん か きしめん なような形の麺ですね.
で,食べてみると,ちょっとスカスカな感じ.
先日の みそ煮込みうどんシリーズを思い出しました.

スープも脂分が多くて,これまたちょっと違うかな~という印象.
不味くはないんだけど,期待値が高かっただけに
非常に残念な結果となってしまいました.

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LO MEN

本日,と言っても時差の関係でここアメリカではまだ26日の日曜日ですが,,,

本日はいちおう休暇扱い.
と言っても,トリップ(走行試験)からの戻りの移動なので,
のんびり過ごすとか,余暇を愉しむなんてことは出来ないから仕事と同じですけどね.

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で,お昼過ぎにはデトロイト近郊の某所に戻ってきて,
鄙びたショッピングモールの一角の中華料理店で昼飯.

$5弱のエビ焼きそばを頼んでみましたが,特盛的な量.しかも,炒飯&春巻付.
あえなく敗退=テイクアウトとなりましたorz
味はまずまず納得のレベル.

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東北ご当地2

USA出張も5日目となりますが,相変わらずこっそりと仕事してます(笑)
これで連続20日間労働ですよ.
というわけでネタらしいネタがありませんので,またまたカップ麺ネタです.

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昨日の「東北ご当地 仙台辛味噌ラーメン」と同じシリーズの
テーブルマークの「東北ご当地 米沢ラーメン」です.

仙台辛味噌と同じくノンフライで4分ですが,かなり細麺です.
しかも,長いくてかなり縮れてる.
固めで弾力感が強くてスープとの絡みも抜群の美味しい麺です.

スープは脂分が少ないにも関わらず,麺のツルツル感もちゃんと出ていて喉越しも最高.
あっさりスープですが,出汁の香りも味の深みもなかなかのもの.
今まで出会ったカップ麺の中で最高かも.

あと,何個か買ってこよう.
って,コレどこで売ってたんだっけ???

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東北ご当地

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テーブルマークの「東北ご当地 仙台辛味噌ラーメン」です.
テーブルマークって聞きなれないなと思ったけど,加藤吉次郎さんの加ト吉水産ですね.
カトキッチャン カトキッチャン 食べておいしい カトキチの~~♪ あれっ,なんだっけ.
今はJTの子会社なんですか.

ノンフライ麺の4分です.最近,この手の麺が増えてきましたね.
太さはまぁ普通でしょうか.もちもち感より固くしっかりした食感です.
それほどスープとは絡まない麺ですが,絡まないのが正解だったと思います.

というのも,このスープも結構辛いんです.
じわ~っと後から辛くなって熱くなってくる辛さじゃなく,
結構最初からピリっとくる刺激の強い辛さです.
味噌らしいコクを感じることが出来ないのでちょっと残念.

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チゲ味

アメリカ出張も3日目ですが,某所に移動しました.
場所が特定されるといや~んなので,日本で食べたカップ麺ネタとします.

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先日の「燃え麺」に続いて,見た目は激辛系カップ焼きそば
ペヤングの「韓国風 キムチ チゲ味 やきそば」です.

ペヤングと言えば,昨年は「焼辣」というカップ焼きそばがボク的にヒットだったのですが,
残念なことに,あれはあっという間に市場から消えちゃいましたねぇ.

さて,この「チゲ味」は果たして「焼辣」を超えられるでしょうか?
あるいは,市場に残り定番商品になるでしょうか?

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焼スパ

アメリカ出張も今日で2日目ですが,朝から秘密の某所に向かってトリップです.
って,ハイウェイ(有料区間もあるのでフリーウェイに非ず?)をひた走るだけなので,
ネタもないだろうから日本で食べたカップ麺ネタにしようかと思いましたが…

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こんなふざけたサイズのバーガーもある(おそらく事前オーダーが必要)お店で
夕飯を食べることになったので,ネタにしてみました.
125ポンドで約$400だそうです.

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2階つき

これは昨日の日付のことですが,今日の出来事です.
ってややこしいですが,日本ではとっくに22日になってますが,
これを書いているのはアメリカでまだ21日の夜だからです.

で,昨日の日記のようにアメリカに出張で来ました.

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リムジンバスでちょうどお昼ごろに成田空港に到着して軽く腹ごしらえ.
タイのラーメンみたいなのを食べました.
極細ビーフンはツル・コシとは無縁だけどモショモショしてて美味しいなぁ.

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デルタ・エアラインは初めて使います.
ANAやJALほどのサービスは期待してませんでしたが,そんなに悪くはなかったです.
機内食も案外まともです.
パスタもあり,極めつけはなんと 焼きそば も出て来ましたよ.
焼きそばの左にあるのは一瞬 まんじゅう? 
さすがにそんなわけはありませんでした.

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なりたなり

さて、これから出国します。

今回は行き帰りともにフライトは独りなので気が楽ですが、
向こうではいつものように団体行動ですし、
ハードスケジュールの悪寒なので、
ブログ更新は滞り気味となるかも。

時差ボケのカップ麺ネタが続くかも。

ご容赦をorz

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内地へ

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旭川の朝,ホテルの朝食.
カレー(シチュー)もあったので,カレーライスにして食べました.
焼売とかミートボールとかは余分で,朝から食べ過ぎだーとも思いましたが,
結果的にはこれが大正解でした.

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カレーライスを食べたらさっさとチェックアウトして旭川空港に向かい,
そこで往路の機内に置き忘れてしまった
ノイズリダクション・ヘッドフォンの巾着袋一式を無事に受け取ってから(よかった),
ちょい遅れで飛び立った飛行機は正午前に内地の羽田空港にランディング.

もう春のような陽気ですねぇ,関東は.

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一蔵

北海道でのお仕事も2日目となります.

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朝から「やきそば弁当 大判」なんか食べちゃいます.
サンドイッチとかも食べたんですけどね.食いすぎですorz
でもやっぱり やきそば弁当 は美味しいねぇ.
大判となると余計に美味く感じるのは気のせいかな?

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焼きそばオムレツ

(昨晩はちょいと呑みすぎました.そのままバタンキュー)

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また,ホテルの隣の居酒屋「いっきゅう」で夕食.
ビールで乾杯の後は,久保田・千寿を冷で,男山を燗で,
さらに名寄の地酒・ゆきわらべを冷で・・・
そりゃぁ呑みすぎますよorz

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「焼きそばオムレツ」ってなメニューがあったので頼んでみましたが,
出来損ないのオムソバでした.残念.
ホッケは大きくて美味しいねぇ.

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うっかり続き

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ちょっと画像が間に合いませんが,とりあえずテキスト先行で日記アップです.

本日から北海道へ飛びました.
お昼は旭川ラーメン村へ.
お気に入りラーメン店の「一蔵」と行きたかったのですが,
無くなっていました.
その跡地に入っていた,「梅光軒」という店にしました.
旭川ならやっぱり醤油ラーメンでしょう.

旭川ラーメンとしては少々濃い口でしたけど,美味しくいただけましたね.

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某テストコースにてひと仕事した後は
名寄のホテル(というか中身は宿屋)の隣の居酒屋さんで,
プチ事前景気付け(笑)
まぁ,仕事の本番は明日,明後日ですから.

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居酒屋さんを出たら,そのまた隣のセブンイレブンへ.
北海道限定の「やきそば弁当」の大判を発見!
ロイズのチョコアイスもゲット!

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○っかり感

本日も某テストコースで“ご試乗”の対応.
と言っても,一昨日,昨日の某ジャーナリスト達とは違って
今日は社内の事務方達が試乗です.

すっかり,うっかり,ちゃっかり,がっかり…,まぁ何でもいいんですが,
どっちみちまともな評価能力のない人間に乗ってもらっても
得るものはないですねぇ.

社内コンセンサスを得るには必要だと考えることもできますが,
それはつまりは内向きの仕事ですね.お客様の方を向いていない.

その事務方の人曰く,
「乗れば(試乗すれば)誰でも分かるほど良くなっている.
 でもそれじゃ売りにくいんだよね.
 乗らなくても分かるようにしてくれなきゃ難しいんだよねぇ.」
って偉そうに.
それをお客様に分かってもらう施策はあんたたちの仕事でしょ.

本来なら,
「こんなに乗って違いの分かるものを作り上げてくれて本当にありがとう
 あとはどうお客様に説明して分かってもらえるかだが,
 それは我々の責任でしっかりやるから任せてくれ.」
って言うんじゃないの?

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RAPID 5

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コメットさんに取り付けた「キャットアイ ラピッド5」というテールランプ.

以前に動画撮影しておいた点滅の様子を紹介します.

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頑固一徹

本日も昨日に続いて,栃木県の某所で某ジャーナリストに某自動車を乗ってもらって,
あれこれご意見頂戴しましょう,ってなお仕事.
本日の某氏は自称「頑固一徹力ス゛」な人です.

弊社役員さん曰く「この某氏にだけは中途半端な車を試乗させるな」,
ってなわけで,昨日の「こりゃ××××だな」という車は無いことに(苦笑)
まぁある意味正解だったかな.

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大儲け?

本日は栃木県の某所でアメリカ在住の某ジャーナリストに某自動車を乗ってもらって,
あれこれご意見頂戴しましょう,ってなお仕事.

先の土日に乗って「こりゃ××××だな」という車両もありましたが,
案の定その通りのご指摘を頂戴しました.
って,専門部署エンジニアの評価能力に問題ありだよなぁ.

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国外免許

仕事中に抜け出して前橋にある群馬県総合交通センターへ行ってきました.
国外運転免許証をもらうためです.

そのために片道50kmほども離れたところまで行かなくちゃいけないのは不便ですが,
今では北関東自動車道を使えば1時間もかからないので
会社の出張予算で行くのならまぁ苦にならないですかね.

でも,交通センターってのは完全にお役所仕事で
以前も国外運転免許もらうのに写真の縦寸法が2mm位足りないと文句言われたし,
普通二輪のタンデム禁止期間変更でも揉めに揉めたからねぇ,
あまり行きたくないところではあります.

受付時間もお役所仕事で午後の部は13:00きっかりからしか始まりませんから,
その前に腹ごしらえでもしておきましょう.
腹減ると怒りっぽくなりますからね(笑)

軽く下調べをして「長田本庄軒」の“ぼっかけオムそば”というのを狙って,
前橋けやきウォークというショッピングモール・フードコート内へ行ったのですが,
そんな店はもう無くなっていましたorz

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仕方ないので,オムライスの「オムオム」というお店で,
でもライスの代わりにスパゲティなお子様ランチみたいな
「オムスパバーグ」なるものを食べてみました.
まぁ,そういうレベルの食べ物でした.

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今日も某所

土日連続で某所でお仕事です.なので麺紀行もなし(T_T)
しかも今日はたっぷりとドライバー役をやらされました.
カメラカーに対して超煽り運転を強いられたり,
逆にカメラカーで某「ゲキ車」を超煽り運転を強いられたりしましたよ.

Pack
それにしても,いまどきはプロでもちっちゃなSDカードムービー・カメラを使うんですね.
CONTOUR”ではなくてやはり“GoPro”を使ってました.

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45%は無理

今日は某テストコースにて休日出勤.
ビデオ撮影のお仕事です.
機密管理者,安全責任者も仰せつかってしまいました.
まぁ,ビデオ出演はなかったので気楽なもんですけどね.
明日はそうもいかないようですが…

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気晴らしにフー太郎を持っていって遊んでみました.
A’-bike初代ストライダと違って,
ワイドな変速レンジのアルフィーネ11にしていることもあって,
30%の坂も登ることができました.
ただ,たまに前輪が浮きそうになるので多分もう限界でしょう.
さすがに45%にはチャレンジする気にもなりません.

多分どんなバイクでも登れないでしょう.
脚力の問題ではなく物理の問題だと思います.

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もうえぇ麺

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エースコックの「冬の燃焼系 燃え麺」です.
「粗挽き山椒と唐辛子入りの別添スパイス付き!!」とか
「四川式 焼そば」などと辛さを強調した文言が並んでます.
そして極めつけは,
「△大変辛い焼そばです。辛いものが苦手な方はご注意ください。」

ボクは辛いものは得意ではないので,注意して食べてみましょう.

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よしだや

本日は朝イチバンから某テストコースで「中間ほにゃらら確認会」を開催.
主催側&議事進行役なんですが,
まぁなんとかいつものように適当に終えることが出来ました.

で,いつもの勤務地に戻る際に寄り道してちょいと遅めの昼食・麺紀行.

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「よしだや」というラーメン屋さんです.
ここは以前に「匠屋」というラーメン屋さんがあった場所&建物です.
匠屋はその後 道の駅・どまんなか たぬまの近くに移転しちゃいましたけどね.

「ラーメン(大)」を注文.
佐野ラーメンらしい黄金色のあっさり系スープが口切りいっぱいで,
有名店の「おぐら屋」を彷彿とさせてくれます.
味付け自体はそれほど薄口でもないですし,脂分も特別少ないわけでもないのですが,
このあっさり感は結構好きですね.

麺は硬さを選べるのでボクは迷わず「硬め」を選択.
確かに,しっかりした硬さのある中太麺でした.
けど,つるつるしこしことは全く無縁のゴワゴワした印象の硬さでした.
なので,手打ちのビロビロ感も全く感じません.
ここが残念.ここが肝心なところなのにね.

ちなみに,店内で同じ会社のよしださんにお会いしました(笑)

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だいだい化

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次期通勤バイクとすべく適正化をしてきたコメットさんことフジ・コメットですが,
その“適正化”もだいたいこれでひと段落となります.

最後はだいだい化(オレンジ化)です.
またか,と思われるでしょうけどorz

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さよならビアンチェ

永らく,と言っても6年にも満たないのですが,
通勤用バイクとして活躍してくれたビアンチェこと
ビアンキ・フェニーチェとお別れすることになりました.

カッコだけで買ってしまい初めのうちはなかなか馴染めなかったのですが,
色々と弄っていくうちにかなり乗りやすくなってきていたので,
ちょっと名残惜しくも哀しくもあります.
特に,パナソニックのタイヤリアサスのユニット交換した後は
乗り心地も非常にスムーズで快適でしたからね.
 
でも,もうフレームが曲がってしまっていて完調に戻ることは難しいでしょうから
致し方ないというところです.涙をこらえて「おさらばじゃ」

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  《廃棄物》         《とりあえず保管》

というわけで,バラバラに解体しちゃいました.
使えそうなモノだけ残して後は処分しちゃいましょう.
って,残ったモノの方が多いですねorz

捨てるモノはあまり嵩張らないから“燃えないゴミの日”に出せば
きっと成仏させてくれることでしょう.

※居住地域では普通に“燃えないゴミ”として自転車そのものを出してもOKです.

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日中セミナー

そんな名称のセミナーを受講してきました.

まっ,会社の敷地内で朝9時から晩5時までの正味7時間,
座りっぱなしで聞いていただけですけど,
いちおう最前列かぶりつきで(?)しっかり聞いてきました.

まぁ,その内容をここで紹介するわけにはいきませんが,
(会社の費用で受けさせてもらっているわけですから)
チャイナってのはやっかいな国ですなぁ.

って,グローバルスタンダードからみたら日本もけったいな国なんでしょうけどね(笑)

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切り込み

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今日の麺紀行はタイレル君で伊勢崎まで出向きます.
「千曲庵」という店で,「切り込みセット」にします.

もちもちの厚くて幅広の切り込みが野菜やきのことともにどっさり入って,
さらにサラダと焼きおにぎりもついて¥1050は大満足でした.

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いっちゃぁん

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昨年2月に鑁阿寺に行って厄除け祈願をしてきましたが,,,
 と言ってもさい銭を入れて祈っただけですが,
それでもそれ以来災難が已んだようなので,
お礼と今後の厄除け祈願を兼ねてまた鑁阿寺へ行きました.

で,やはり蕎麦でしょう.
まぁ,そっちが目的でしょうと揶揄されそうですが.

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黒アウター

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コメットさん(フジ・コメット)は艶消し黒のフレームの所々に
アクセントとして赤色を使っていて,
ブレーキケーブルのアウターも赤色になっているんですが…

なるべく見た目をシンプルにしたいので,
そのケーブル・アウターを普通の黒色のに交換しました.

なぜかシフトケーブルは元々黒いですし,
デュアルピボット・キャリパーブレーキも元々黒だったし,
後交換したギドネット・ブレーキレバーも黒にしたんですからね.

そのブレーキケーブルの引き回しもなるべく短くして
シンプルに見えるようにしました.

かなりいい感じになってきましたよ.
そろそろ始動できるかな(笑)

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キックスタンド

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基本的にバイク(自転車)はシンプル・イズ・ベストという感覚なので,
スタンドなどは付けたくない派なのですが.

常設のスタンドの無い会社の駐輪場に停めることになる通勤バイクとしては
スタンドがあった方が便利なのは確かなので,コメットさんに取り付けてみました.

ただし,後車軸辺りに取り付けるサイドスタンドは跳ね上げた時にも目立つし,
スタンドとしても安定感が今一つなので,
BB(ボトムブラケット)辺りに取り付けるセンタースタンドです.
本当は2本脚のスタンドの方がバイクが直立するので好みだったのですが,
ミニヴェロ向けの汎用2本脚スタンドが見つからなかったので1本脚です.
色もなるべく目立たないように黒をチョイス.

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ペダル周り

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(次期)通勤バイクのコメットさんことFUJI COMET.
今度はペダルを通勤用にプチ・モデファイします.

まぁ,ペダルそのものは最初から付いてきたwellgoの安物そのもので,
毎度のようにハーフクリップを付けました.
当初はちょっとクラシカルに皮つきスチール製のハーフクリップを使おうと思ったのですが,
車体色全体のマッチングを考えると今まで同様に黒いプラスチック製のものの方が
目立たなくて良いかなという結論に至りました.

ビアンチェに使っていたものをそのまま移植しても良かったのですが,
取り付け部がやれて きていたので,ここは新品を投入です.

そして,「蹴返し」も取り付けました.
これはビアンチェに使っていたものの移植です.

さて,そろそろ試走してみるかな(笑)

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