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マリナビ505のインプレ

マリナビ505をエビちゃんやプルプルで使用した時の感想をまとめてみました.
とは言え,ちゃんと条件を揃えて比較したわけでもないし,
他のポータブルナビの実力も把握してないので,
あくまでもボヤキ程度に捉えてくださいね.

GPSの性能・精度は特に問題なしです.
熱線反射ガラスのフロントウィンドーを持つプルプルでも旧マリナビ同様に使えてます.
高架下などの走行では気持ち旧マリナビより衛星をロストすることが少なくなった感じですし,
単体を取り外して室内で操作するときも旧マリナビは全く衛星捕捉できなかったのが
マリナビ505は時々衛星捕捉しているので,
どうやらGPSの性能は少し向上しているようです.

また,これはGPSの性能と言うより表示ロジックの問題でしょうけど,
旧マリナビは停止中に自車向きの表示がアッチ向いてコッチ向いてと
滅茶苦茶だったのが,
マリナビ505では停止直前の向きをそのまま保持して表示するようにマトモになりました.

地図表示についてはデッカ字と言って文字を大きく表示できるので,
老眼のボクにはとっても有り難いです.これも505に買い換えた大きな理由です.
 
ただし,地図以外の文字,例えば目的地までの距離とか
到着予想時刻とかは小さいままなので読み辛いのが難点です.
しかも,それらは下の帯の地図を透かして見せている部分に表示してあるので,
文字と地図が被ってしまって非常に読み辛い.
ユニバーサル・デザインはされてないんですねぇ.

タッチパネルの感度・精度はイマイチ.
かな入力などではスライタスなどを使わないと上手くいきません.
ボクの指が太いのか,不器用なのか,タッチパネル補正が不十分なのか?
 
操作が煩雑になってもア行・カ行…を選択して後に
ア・イ・ウ…を選択するようにして選択ボタン領域を大きくして欲しかったところです.

検索機能としてはほぼ満足レベル.
あいまい検索もそれなりに使えます.
が,前述のタッチパネルの操作性が悪いので
積極的に使いたいとは思わないのが残念なところです. 

ルート案内としては,脇道があるものの道なりに行けるようなところでも
イチイチ右折だ左折だと言われるのがかなりウザいです.
脇道がとても車じゃ入っていく気にならないぐらい細くても
本道が直線でない限りは案内が入るようなロジックになっているようです.
 
徒歩で使うときなどは道なりが判断しにくくなるとは言うものの,
それにしてもやり過ぎ感が強いですね.
それ以外はまぁ納得できるレベルです.

最後にレーダー探知機としての性能ですが,
まだネズミ捕り現場に出くわしていないので分りません.
まぁ,これは期待して依存せずに保険程度と思っておくのが良いでしょうね.

 

全体的には,ユピテルという新参メーカーの割りには
そこそこまともに使えるようになってきて,
旧マリナビよりも確実に進歩した感は得られてます.
 
一方でやっぱりちょっとツメが甘いというか抜けてる感が垣間見えるんですが,
まぁレー探付ナビは選択肢が少ないので
このマリナビ505が現時点では最良と思うことにしておきましょう.
                                                                 ←と,自分を納得させておこう.

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コメント

レーダー探知機といえば、最近ネズミ捕りを妙に頻繁に見かけますが、反則金収入を上げて国家財政をカバーするよう内閣から警察庁に指令が出てるんでしょうかね?

先日、多摩川の土手道の鉄橋の下で夜ネズミやってて、河川敷に捕まった車が大漁状態でしたが、この辺に18年ほど暮らしていて初めて見ました。

投稿: ゆのじ | 2009-11-10 09:02

文字は大きいほうがいいですねえ。
久々にオシロみておもいました。

投稿: siro | 2009-11-10 19:55

>ゆのじさん

あら,北関東の田舎では最近ネズミ捕りをほとんど見かけないなぁと思ってました.

地域差があるんですかねぇ.

夜間の50号線なんかでやったら入れ食い状態なハズですけどね.

投稿: JET | 2009-11-10 22:13

>siroさん

オシロ久々なんですか?

ボクは全く見る機会はなくなってますけどね.

投稿: JET | 2009-11-10 22:15

>>オシロ久々なんですか?
おもちゃなロジアナで十分でしたからねぇ。

日記にも書きましたが、差分測定しようと、2ch分のレンジを同一にあわせようとするんですが、「目盛り」がよく見えないんですよ。

投稿: siro | 2009-11-11 19:09

>siroさん

さっさと老眼鏡を掛けましょう!

投稿: JET | 2009-11-12 05:39

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