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2009年7月

傘の柄カバー

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戻り梅雨というのかはっきりしない天気が続きますねぇ.
まだまだ傘の出番が続きそうです.

さて,これでコンビニで買ったビニール傘も愛着が湧きます.
盗難されにくくなりますしね.

まぁ,別にコンビニ傘なんて安いもんなんですけど,
雨の夜にいざ帰ろうと傘立てを見ると今朝自分がさして来た傘がない!
なんて時はかなりブルーになりますからね.

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自作モータートライク!

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先日のモテギのパドック裏に置いてありました.

アイドラーズ12耐にドライバーとしても参戦していた方が自作したもので,
モテギまでの移動のために高速使って乗ってきたそうです.凄すぎ!
右の画像の一番左に立っている方がその方です.

パワーユニットなどリヤ周りは250ccスクーターのものの流用のようです.
フロント・サスは左右独立してなくてモノショックでステアリング系と一緒に上下するタイプです.
エビちゃんみたいに車体を傾けて曲がるのではなく,
ニャンコのようにハンドル切って曲がるトライクですね.
 
バンクしないので,4輪車用のファットなタイヤの方が良さそうですけど,
前後輪ともに二輪車用の断面が丸いタイヤが装着されてますね.
その代わりなのかどうか,フロントのキャスター角はかなり大きめに設定されているので,
ハンドル切るとキャンバー角が付くようになってます.
イニシャルでのキャンバー角も大きめです.
 
左右独立サスじゃないので,ロールはほとんどしないでしょうね.
荒れた路面での乗り心地はちょっと辛いかも,,,

なお,ナンバー登録は申請書と写真だけで簡単にできるそうです.
車体の強度計算とか排ガス検査とか排気量の証明とか要らないんですね.

 

で,このトライク,なんとなくどこかで画像を見たことがあるような…
と思ったら,mixiの“スリーホイラー轟”コミュで紹介されていました.

で,オーナーの方,なんとなくどこかでお会いしたことのあるような気さくな方だなぁ…
と思って,mixi経由でその方のホームページに行ってみたら,
X1/9になんとなく懐かしい匂いを感じました.
 
会社の同僚のtakiさんに確認してやっと確信が持てました.
もう11年前に一度フィアット・フェスタでお会いしていた方でしたよorz

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それにしても,世間は狭いですねぇ.

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変態ラムネ

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わさびラムネはまぁ普通に飲めます.
いささか,どこが“わさび”?ってくらいに癖のない味です.
鼻にツーンと来るわけでもないですし.

しかし!
カレーはないでしょ.こりゃダメ.

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ストライダ崩壊?

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mixiのストライダ・コミュでフレームに亀裂が入ったなんてトピックスを見て,
「どんな使い方するとそんなところに亀裂が入るんだ?」
なんて思いながら(失礼),ボクのストライダ・マークⅡを見てみると…

あっちゃー,ほんの微かにだけど亀裂入ってますね.
左側は1mmぐらい,右側は塗装表面だけ.

さて,2速ストライダが無事に入手できれば,それまで保つでしょうから問題ないんですけどね.
でも,その2速ストライダですが,
米国のホームページでは当初8月1日出荷予定と記載されていたのに,
気がつけば8月15日に変更されてました.
いつの間にかフェードアウトしてしまわないことを祈るのみです.

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昨日の結果報告

昨日参戦したアイドラーズ・ゲームズ12時間+9分耐久の報告です.

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ピットは右隣がご近所の坂boso仲間である“チームはちのこレーシング”,
左隣がこの前まで我らチームcisioがお世話になっていた“B’s GARAGE” ということで
ほとんど身内で固めている感じです.
 
さらに,くじ引きで決まるスターティンググリッドも
なんと“はちのこレーシング”のプジョー106と横並びです(笑)

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午前中は曇っていたので湿度は高くともなんとかなりましたが,
午後からは陽が差してきていつもの人間耐久の様相を呈してきました.
こんときにスイカは嬉しい.
 
で,あっという間に夕暮れになって大詰めに突入.
残り2時間ぐらいで洒落で自作「割増」行灯を装着・点灯させました…
 
そしたら,なんと! 冷却系トラブル発生!!!
サーモスタット~ヒーターコア間のホースに穴が開いてしまい冷却水噴出ー!

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結局のところ,時間内に完全に修理して送り出すことが出来ずに
ピットレーンを手押しでコントロールラインを通過させて
ゴールチェッカーを受けることなってしまいました.
 
まぁ,いちおう完走扱いにしてもらえてます.
フェローズというクラス(出走90台弱?)の中で64位というまずまずの成績でした.
喜んで良いのかどうかは微妙~ですけどね.

一方,チームはちのこレーシングは初参戦にもかかわらず
ほぼノートラブルの完璧なレース運びで,
なんとフェローズ40位という好成績でした.(パチパチパチ)

 
※例によってボクがドライバーの時は動画を撮影しました.
それはまた後ほど,暇のときに編集してアップしますので,乞うご期待.

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アイドラーズ12耐

今年も参戦させていただきました.
いつもお世話になっているチームcisioからの参戦です.
マシンもいつものシトロエンAX

今年は地元の坂boso仲間であるチームはちのこも参戦.

さてさて,ちょうど今ごろ20時過ぎにゴールです.
つまり,この日記は時限投稿です.
無事にゴールできたかな.

詳しくは後日書きますね.

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世界の ちょうてん

行ってきました~.

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とってもローカルなもんですけど,
渡良瀬遊水地インフォメーションセンター・わたらせ自然館で
“世界の蝶 展” を開催しているというので,ちょっと見にいってきました.

ここは,板倉町教育委員会が運営しているんですね.
まぁ,そんなことはどうでもいいんですが,
路地を入っていって民家の間にひっそりと建てられた施設で案内標識もないので,
近くのお祭りの関係で交通整理していた警察官に場所を尋ねてやっとたどり着けました.
 
そんなところなので,見に来る人もほとんどいないみたい.ガラガラに空いてました.

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日本ではなかなか見ることができない青系の蝶を載せてみました.

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扇風機改良

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今まではダッシュボードの助手席側の下端にクリップで挟んでいたのですが,
下から風を当てるよりも窓の外の空気を入れたほうが良いだろうって考えて,
取り付け位置を変えてみました.
 
ただ,クリップの挟む位置を変えただけでは高さが足りないので,
ちょっと加工してしっかり窓肩より上がるように取り付け.

外から丸見えでちと恥ずかしいけど,こりゃ快適.しかも雰囲気もgood!
と言いつつ,最近は梅雨時みたいな天気でたいして活躍してないですけど…

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おもちゃショーの動画

先日行った東京おもちゃショー2009にて撮影した動画を,とりあえずアップ.

かなり可愛いです,アルパカ.芸でもしないとすぐに飽きそうですけどね.

真にくっだらないけど,こういうのツボなんだよね.
欲しいな.

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胃カメラ初体験

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予約しておいた胃カメラ検査に朝から行ってきました.

鼻から入れる最新タイプではなく,喉から入れる旧タイプでした.
最初のうちは涙が出るほど「おぇっっー」と来ましたが,
その後はそれほど辛い感じはしませんでした.
最後の方で胃の奥の方にカメラが当たる感じで一瞬吐き気をもよおしましたが,
これもなんとか耐えることができて,無事に終了.

で,医師から一言,「大丈夫だね,なんもないよ」
はぁぁぁ…

結果はこれだけ.文書も何も貰えません.
まっ,何も問題ないんだから良かったと単純に喜ぶことにします.

 

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さて,本日は皆既日食.皆既といっても本州・関東では100%ではないですけど.
しかも,生憎の曇天.
欠け始めて暫くした時にほんの一瞬だけなんとなく雲が晴れて,
部分日食が見れました.
 
なお撮影は,熔接用のお面につける交換用の色ガラス(¥190)を使いました.

 

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さぁ,胃袋も問題ないようなので…腹ごしらえ.
久しぶりに一代元の韓国ラーメンです.
 
以前に太田市にあった店は閉店していて,いつの間にか館林市に出来ていました.
移転したのか,無関係に開店したのかは不明です.

あれっ,あんまり辛くないなぁ.味が変わった? 
それともまだ麻酔が効いているのかな?

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T3

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日曜日のことですが,
午後からモタックス(ヤマハWR250X)でぶらっと
“羽生スカイスポーツ公園”に行ってみました.
ライディングに慣れるために適当に走っていたら,たまたま辿り着いたんですけどね.

富士重工製のT3初等練習機が置いてありました.
ターミネーター3ではありませんよ.

水平対向6気筒エンジンを搭載していたんですね,初めて知りました.
けど,どうやらエンジンは内製ではないらしい.
まぁ,それが正解かもね(?)

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実物大ガンダム

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土曜日に東京おもちゃショーに行ったついでにガンダムを覗いてきました.
実際に実物があった(将来ある?)わけではないので,
実物大という表現が正しいとは思えませんけどね(笑)

あまりの人混みで近くまで行かずにチラ観で帰ってきましたよ.

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飛駒コース

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“コース”と書いてあるのはゴルフ場のコースのことではありますが…

田沼から飛駒を通って梅田湖(桐生ダム),
そして桐生へ抜けるコースをオルオル(オルベア・オルカ)で走ってきました.

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飛駒のゴルフ場から暫くは道幅が狭い激坂で
路面も濡れてて所々苔生したところもあり,
気を抜くと後輪がスリップしちゃうくらいです(老越路峠:おいのこうじとうげ).
その後,2車線幅になってから梅田湖までは景色も良いワインディングです.
ただ,この道は土日祝日125cc以上400ccまでの二輪車は通行止めなんですよね.
えげつない規制ですな.
 
梅田湖ではヤマハ・ドラッグスター250に乗って来ていた女性ライダーが,
通行規制の標識の前で途方に暮れてました.
可愛そうに.まっ,ドラッグスターであの激坂下るのも辛いかも知れませんけどね.

桐生からは渡良瀬川沿いのサイクリングロードを使えるので,
あまり街中を走らなくてもすみます.
 
このコース,ちょっとした峠もあるけど,車の交通量はあまり多くなく,
路面もそんなに荒れたところは多くないので,
全体としては走りやすい印象です.
総走行距離は80km強で定番コースとしてちょうど良いかな.

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東京おもちゃショー2009

今週末,東京ビッグサイトで開催している東京おもちゃショー2009へ行ってきました.
なんだかとっても久しぶりの感じです.すっかり雰囲気が変わってるような…

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フィギュア関係もいろいろ出てましたが,ダントツの出来はこのブルースリー.
今にも動き出しそうです.
とは言え,リアルさではかなわないLEGOにこそ惹かれますね(笑)

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フィギュアじゃなくて,アンパンマン・パンです.あまり美味しそうではないですorz
おっと,アンパンマン・KOパンチDXの大軍じゃないですか.
ボクが買ったアレあの活躍の後,どこに逝ったのかな~?

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気になったものアレコレです.
360は未発売.1:43のモデルそのものも出来が良さそうです.
走行音はあまり期待しませんけどね.
 
ウサビッチのキーカバー,欲ちい! 絶対欲ちい!!!
 
阪神タイガース不調ですが,それとは関係なしに買いませんでしたorz
 
CZ75は結構好きなんですね.
 
わざわざ“117”ダイアルして,しかも音声で時報を聴くなんて…好きです

他にもど真ん中ストライクのモノがあったのですが,それは後日 動画で…

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ステップ改造

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やはり靴底に食い込み過ぎるようです.

そこで,ワイズギアのステップラバーセットを装着しました.
装着はボルト1本だけで加工も一切必要なく,簡単に完了.

今,ちょっと走ってきましたが,なかなか良い感触です.

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ライディング・シューズ

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スクーターなら普通のスニーカーでも全然問題ないんだけど,
やっぱりギヤ付きとなるとチェンジし易い&痛まないシューズが良いかな.
 
というよりも,単にカッコから入るというだけですが…なにか?

そうは言っても,ブーツに行くほど本格的っぽいのも
実力が伴ってないので恥ずかしいですから,こんなところが無難でしょうか.

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ご苦労様です

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なんだか不思議な光景だな.

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モトカバー

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モタックス(仮称)もモーターサイクル・カバーを掛けました.
やはり,目立たない,
と言うか車種が分かりづらいようにしておくのが盗難防止の第一歩ですからね.

それにしても,3台も並んでると妙な光景だな(自爆)

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環境コンパクト

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先週金曜の東京出張はこいつで行きました,レンタカーです.
そのまま自宅に帰ったので週末も自宅アパートの駐車場に置きっ放し.

グレードとか調べてないのでよく分かりませんが,
CVTじゃないみたいなので1.3Lの4ATでしょうか.
 
トルク感は希薄ですが,案外高速でしっかり走ります.
130km/hぐらいの巡航が具合良いってのは西ヨーロッパ向けセッティングでしょうか.
かなり良い出来です.
 
ただ,やっぱりワインディング(っぽいところ)ではまぁそれなりかな...

基本的にはマツダらしい真面目に作られた車で,
これだけAピラーが寝かされているのに視界も良いのは頑張ってるなという印象.
 
ただねぇ,ドラポジがおかしいんだよね.
ハンドルやコラムシャフトが高いし,ペダルの踏み込み角度が強めの踏み降ろしで,
かなりアップライトに座らないと帳尻が合わない.
ボクはアップライトに座るのは好きなんだけど,
それをやるとこの車はフロントウィンドゥが顔面に迫ってきて
かなり圧迫感を感じるんだよね.

国産のBセグ車としては,かなりパーソナルな方向に振ったコンセプトなんでしょうけど,
だったらドラポジもちゃんと作り込んで欲しかったね,残念.

先代デミオに対してプラットフォームを刷新したとのことなのに,
なんでこんな設定になってるんですかね?
 
そのうちにこのプラットフォームを使った
背高ミニワゴンやミニSUVが作られるんでしょうかねぇ.

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馬鹿旨

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小雨が降ったり止んだりのイマイチの天気の中,
モタックス(仮称)とライダーの慣らしを兼ねてちょっとツーリング.

ふざけた名前の中華料理屋さんで,ふざけたラーメンを食べてきました.

“海老マヨらーめん”

こりゃぁ思いっきりマヨネーズしてます.
不味いってわけじゃないけど,もう少し薄味でもいいんじゃないの?と思うぐらいで,
マヨラーではないボクはスープを飲み干すことはできませんでした.
 
まっ,普通のラーメンや餃子もちゃんとメニューにあって,
大抵のお客さんはそういうのを食べてましたね.

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早速納車

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注文から1週間も経たずに,モタックス(仮称)が納車されました.

まだ,任意保険に入ってなかったので,
今日はちょっとだけ近場の空いた道を軽く走ってみました.
懸案の足付き性は特にサスを弄らなくてもなんとかなりそうです.
両足は地面に着きませんが,車体が軽いので片足でもあまり問題ないです.
車体の沈み込みも大きいので,左足に体重をあずけるよりも
シートと右足ステップにしっかりと体重をあずけて
サスを沈ませて軽く左足で支える感じだと結構楽ちんです.
オフ車乗りの方には常識なのでしょうけどね.

そして,近所のお蕎麦屋さんでランチ.
以前にも紹介した “真心” というとっても美味しいお蕎麦を食べれるところです.

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“おとめ蕎麦” というメニューです.
おくら,とろろ,めかぶの頭文字をとって“おとめ”だそうです.
要するにネバネバ3兄弟がトッピングしてある蕎麦ですね.
ついでに納豆となめこも入れて,“おとめ・なな(ちゃん)”にしても…
別に奈々ちゃんとか菜々ちゃんとか深い意味はないですけど.
蕎麦はとっても美味しかったのですが,
割り箸じゃなくて塗り箸なので滑って大変でしたよ.
 
ちなみに左の画像は,食い意地が張っていたので
写真撮る前にちょっと汁をかけて掻き回してしまいました(笑)
さらに,この店の蕎麦湯はとろっとろで滅茶美味しいです.

さて,明日はもうちょっと距離を伸ばしてみますかね.

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東京出張

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2週間前は,吉祥寺での呑み会のために
いちおう15時から打ち合わせということにして出張だったのですが,
今日は金曜・定時後に役員たちに叱られるためにわざわざ東京・三鷹まで出張です.
 
あぁぁ,イヤになっちゃうねぇ.

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健康診断・再検診

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要精密検査との烙印を押されてしまいましたが,本日は問診だけでした.

先日の健康診断のときのバリウム・レントゲンの結果では,
胃の中が全体的に荒れているとのことです.
今すぐこりゃぁヤバイっていう状況ではなさそうなのでひと安心.

健康診断のときはちょうど風邪っぴきで病院でもらった薬(胃薬も含む)を服用していたので,
それで荒れてたのかねぇ.って話したら,医師は「そうかもねぇ」.
 
でも,酒呑んで意識なくなって眠っちゃった翌朝なんかは
かなり喉がアレな気分になることがちょくちょくあるなんて話したら,
「やっぱり,一度はカメラ飲んだ方が良いね」.

てなわけで,近日中に胃カメラ初体験が決定しました.

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ロック3点セット

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盗まれちゃうとシャレにならないので,何はともあれロックです.

ちょっと安物だけど,まぁ良いでしょう.

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ニックネーム募集

さて,YAMAHA WR250X .

なんとも可愛げのない名前でしょう.

とりあえずゴロだけで “モタックス” としましたが,
もっと良いニックネームないでしょうか?

コレは! と言うのを考えてくれた人には…
後で何か特典を考えて差し上げます.
ご応募待ってますよ~.

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WRX ブルー

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エビちゃん(ピアジオmp3)もエリアン(エリア51)も青系なので,
次は非青系が良いなぁとなんとなく思っていたんですが…
 
青なら在庫あり,しかも大幅値引きあり,とのこと.
エビちゃんを購入したモーターサイクルショップでの話です.

いちおう,全国チェーン店の赤パロンにも足を運んでみましたが,
これまた青しか在庫なしで同じ状況.

そんなこんなで,まぁ青でもいいかってわけで,オーダー!

今週末には納車らしいです(^_^)v

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お台場

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今年もアイドラーズ12時間耐久ゲームが近づいてきました.
本番は7月26日ですけどね.

そんなわけで,ゲストメンバーも含めてチームcisioのメンバーが集まって,
顔合わせ・打ち合わせ・マシンチェックをしてきました.
 
と言っても,既に知ってるメンバーばかりだし,
そんなに打ち合わせするほどの内容もないし,
マシンもいつものAXなので,
ランチ食べて遊んできただけのような気もしますが…

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いちおう,マシンチェックなんかもしてみたりして.
ボクは乗りませんでしたけどね.

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帰りがけにご近所の師匠のところにも寄ってきました.
同じくアイドラーズ12耐に初出場するチームはちのこ のマシンを整備中でした.
整備というよりストリップ状態ですね.速いマシンになりそうです.(?) 

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幸秀屋ラーメン

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結構美味しいという評判のラーメン屋さんにストライダで行ってみました.

佐野ラーメン系ですが,麺はかなり細めです.
それは好みですが,佐野ラーメンらしくちょっとベチョッとした感じです.
スープは基本はあっさり,でもちょっとしょっぱい.胡椒かなにかの辛さが強いです.
美味しく戴きました.けど,レンゲとテッシュがないのがちと残念ですかね(苦笑)

この後,野暮用でアチコチと回ったら,50kmも走ってました.
ストライダでの最長距離記録です.

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ボーナス

赤字会社なので最悪貰えないかも…,
とまでいかなくとも,半減は覚悟してたけど,
それなりに減らされてそれなりに貰えました.

ほっとしたと同時に,危機感ない会社だなぁ.
まぁホントの崖っぷちは来年度ということか?

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レジン・モデル

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会社の知人・先輩が作ったスバル1000です.スケールは1/24だそうです.

市販されているレジンキットではなくて,
プロ(?)の方がオリジナルで製作したものを特別に頼み込んで
キットとして調達して作ったとのことです.
 
内外装ともに素晴らしい出来ですね.
実車に近い重厚感,それでいてスバルらしい軽快感が両立されているし,
ルーミーなインテリアも伝わってきます.

正直,ボクも欲しくなってしまいましたが,
最近はプラモデル作りでさえ全然疎遠になってしまってますから
ウデが落ちてしまってレジンキットなんて無理でしょうなぁ.

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確定拠出年金

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昨年から始まった会社の退職金の運用.
なんじゃこりゃ.
リーマンショックがあったからって,無茶苦茶ショックだよ.
手元のお金が無くなったわけじゃないし,今すぐどうこうってわけでもないけどね.

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