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肌荒れ

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ルーフなんかは塗装面がひび割れて隆起して,
下地の鋼板が剥き出しになって,
思いっきり錆てきちゃいました.

ボンネットは以前のてきとう補修の塗料が薄れてきて,
下地のサフェーサーが透けてきちゃいました.

そろそろちゃんと全塗装しなくちゃいけないかな~と思いつつも,
これやりだすと中途半端じゃできないだろうし,
そうなると本格的なレストアになってしまうかも….
で,通勤車をそんな本格的なレストアで不動にするわけにもいかないから,
もう1台通勤車を買って…,そうなると赤Gは急いでレストアする必要もないから,
じっくりとフルレストアしようかな…,なんてトンでもないことになりそうなので,
二の足を踏んでいるわけです.
 
とは言え,これ以上錆を放って置くと屋根に穴開いて雨漏りしちゃうと困っちゃうので,
応急暫定修理をしてみました.

ナイロンヤスリでボロボロになった塗装と錆をざっと落として,
ホームセンターで売っている缶スプレー塗料を噴いて終了.
いい加減の極みです.
 
塗料はラッカー系にしました.元々の赤い塗装(前オーナーが全塗装済み)も
ラッカー系塗料なので合わせただけです.
合わせる意味があるのかどうか知りませんけどね.
本来はクリアのトップコートをすべきなんですが,
どうせ暫定修理なのでそんなのやりません.

3mぐらい離れて遠目でチラ見すれば,年式相応のいい感じになってます.
 
さて,あとどのくらい保つでしょうか.来年はいよいよ全塗装かな.

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コメント

私のはCピラーの塗装がペリペリ剥がれてきました

右はまだ軽症?でカッティングシート&ビバンダムが隠してますが、
これを剥がす時にまたペリペリっと剥がれるんでしょうね
左側は300mm×50mm程度の大陸になってます(苦笑)

すべて高圧洗車のせいなのですが、、、orz
ダートラ後の泥パックは高圧洗車に頼ってしまうのが拙いんでしょう

こうなると補修はやはり剥がれるとこまで剥がして、
それから段差をとって塗るのでしょうが、
素っ裸になりそうな、とめどなく剥がれていく勢いで、
そうなると途中でやめる訳にも行かず、
どうしたものかと悩む今日この頃です


投稿: naoking | 2008-12-03 10:49

 錆び止めのジンクペイントを塗ればいいのでは? 赤でちょうどいいし(笑)。

投稿: 海豚 | 2008-12-03 21:16

>naokingさん

あらら,もうそんなになってます?
塗装品質に問題あるのかな…,すいませんねぇ.
って,使っている塗料なんて国産のどのメーカーもほとんど差はありませんけどね.

投稿: JET | 2008-12-03 21:20

>海豚さん

ジンクペイントは臙脂色って感じで少々濃いんですよね.薄口のボクには似合わないので…

ほんとうは,手持ちでは刷毛塗り用のジンクペイントしかなかったので,以前に使いかけのラッカー缶スプレーを使い切っただけなのです.だからいい加減の極みなんですけどね.

投稿: JET | 2008-12-03 21:24

うちの緑も荒れてます(笑)。ボンネットなんか
艶消しだも~んっ。

腰から上は少々お化粧したいなぁ~、と思ってい
ます。

投稿: さそっち | 2008-12-03 22:21

>さそっちさん

旧いクルマの宿命ですからねぇ.
って,さそっちさんのは塗装し直したんじゃなかったっけ?

ボクのは艶消しどころじゃないからなぁ.

投稿: JET | 2008-12-03 22:28

綺麗なのは、お尻だけですよ。

作りなおしたから(苦笑)。

投稿: さそっち | 2008-12-04 01:32

>さそっちさん

じゃぁ,ボクがいい加減に塗ってあげようかな.

投稿: JET | 2008-12-04 06:34

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