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チェーンリング交換

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ニャンコの登坂性能向上のためにチェーンリングのインナーを
30Tから26Tに交換しました.
シマノのロード系コンポーネントには26Tのチェーンリングは無いので,
MTB系コンポーネントから選ばないといけません.
けど,値段でTIOGA製をチョイスしました.

26Tでは少し小さ過ぎて変速に支障を来たすかもしれないとか,
規格品とは言えメーカー違いで思いもよらない問題があるかもしれないとか,
自転車屋さんからはネガティブな意見しか聞かれずいろいろ心配しましたが,
フリーで回している分には確実に変速できています.
インナーは登坂専用と割り切れば十分実用になりそうです.
 
これによって,最もローギヤの状態で以下のようなギヤレシオになりました.

クランク1回転で進む距離: 1.99m→1.72m
クランク70rpm時の速度: 8.3km/h→7.2km/h
ギヤレンジ(レシオカバレージ): 3.79→4.37

なかなかワイドになりましたが,もう少しやってみたいところです.

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