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CYCLE MODE

幕張メッセで開催中のCYCLE MODE international 2007 へ行ってきました.

A071118_030
目的はずばりコレ.
以前にもココでちょっとふれましたが,折り畳み自転車のmobiky geniusです.
わずか3秒で拡げられるってのも凄いけど,なにせスタイルが粋(とボクは思う).
フレームが左右に中折れするタイプの折り畳み自転車は生理的に受け入れられないので,
こういうマジックみたいな折り畳み機構にはかなりそそられます.
実際に折り畳んだりしてみて,あぁよく考えられているなぁと感心しました.

で,当然のことながら試乗もさせてもらいました.
ストライダを確実に超える走行性能があれば購入決定か! 
と思っていましたが・・・結果は,ありゃりゃ.
 
これだけ複雑な折り畳み機構を持っていながらフレーム全体はしっかりしている感じだし,
ホイールベースもちゃんととれてて重量配分もおかしくないし,
14kgという重量ハンデもあまり感じないけど,
やたらハンドルだけふらつく感じ.
これだけはストライダどころか,A-bikeよりも悪いかな.
ストライダは漕ぎ出しのところでの安定性に欠けるとしても,
速度がのると案外安定するんだけど,
mobikyはいつまでもふらつく感じが残ります.
 
車体全体の固有振動数よりも操舵系の固有振動数が低いという印象.
これだと人間が補完してやらないと系の安定を保てないから,
自動車じゃありえない設計なんだけど.

まぁ,それなりに走らせることは出来るけど,
どうも走っていて気持ち良くないから,こりゃダメだ.
とは言え,この程度のことはキャスタートレールの設定とかで改善できると思うのだけど….
それ故に残念な気がしますね.

そんなわけで,散財は免れました(違)

A071118_002
ちなみに,ストライダも3と5がおいてありました.
5はディスクブレーキになってます.
でも,なんかそそられないんだよなぁ.
プラスチッキーな感じがなくなっちゃったからなぁ.

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コメント

なんと!JETさん的にはブロンプトンは生理的に受け入れられない自転車だったとは!まあ、フレーム中折れってより、ハンドルの方なんだけど、中折れするのは変わりないからね・・・。

モバイキーダメダメだったのは何とも残念ですなぁ・・・。下手すると買ってたかも知れない身からすると・・・。と言うかフレームがああなるって事は・・・と予想してましたが・・・。

投稿: こしょやん | 2007-11-19 09:12

東京モーターショーだけでなく、サイクルモードの為、幕張まで行き、キャトライクにビンディングを装着して、速度計測の為、グッズを購入(マイル表示だけど)、マキュアンやヒンカピーを知っている。

気合入りまくっているじゃないですか?

そろそろロードの一台でも・・・HさんもRさん(米)も待っていますよ!

投稿: Evo.K | 2007-11-19 14:25

>こしょやんさん

ハンドル中折れ,斜め折れってのも生理的にダメです.折るぐらいなら,抜き差ししたい気分です(笑)

投稿: JET | 2007-11-19 22:34

>Evo.Kさん

最近顔見てないねぇ.最終戦は来るんだよね.

んで,Hさんはアメリカ出張でサーヴェロのソロイストカーボンとか言う自転車を買ってきたそうですよ.
気合いはいりまくってますネ.

投稿: JET | 2007-11-19 22:38

>JETさんへ

了解しました。最終戦、出走は未定ですが、顔は出します。

Hさん、米国へ自転車を買いに行ったついでに仕事?

投稿: Evo.K | 2007-11-19 23:12

>Evo.Kさん

それを言ったらHさんに失礼でしょう.
出張仕事で溜まったストレスを,自転車購入で発散したということにしておきましょう.

投稿: JET | 2007-11-20 05:33

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