早速買ってみました，ＳＯＮＹのｂｌｏｇｇｉｅ
絶版なってから久しいパナソニックのＤ－ｓｎａｐとは回転カメラヘッドというところだけは似ていますが，２倍以上も厚くて，ちょっとコンセプトは違いますかね．
カメラヘッドを回転させると電源オンになるのは案外操作性良いですが，シャッターボタンの位置があまりにも不適切です．
ズームはデジタルのみ，マクロなし，さらに３５ｍｍ換算でｆ＝４２ｍｍ．これでは静止画を撮るカメラではないですね．ラーメン食べ歩きにも使えません．
このカメラの使い道はコレしかないようです．
付属の３６０ビデオレンズを装着して，周囲３６０゜の撮影をすることです．
勿論コレで動画も撮影できますが，先ずは静止画で試し撮りしてみましょう．
こんな感じに撮影されます．
一見，魚眼レンズで撮影したのかと間違えそうです．
これを付属のソフトウェアで変換するとこんな画像になります．
まぁ，オモチャですね．
実用的でないオモチャは好きですが，それにしては安くなかったかな．．．
群馬県と栃木県の道路行政，というか自転車に対する道路のあり方の違いを以前にココに書きましたが，当然ながら交差点での自転車の扱われ方も全然違ってきています．
ＶＳ 
左が群馬県（大泉町），右が栃木県（足利市）です．以前に紹介したどちらも同じ路線上にある交差点です．（群馬県の道路，栃木県の道路）
群馬県，酷いですねぇ．自転車はいったい何処を走ればいいんでしょうか？
電柱に激突せよと言わんばかりです．歩行者がいたら角ですれ違うだけでも大変です．車道を走ってきたら，どうやってこの自転車横断帯に入って，そしてさらにどうやってそこから車道に戻れと言うんでしょうか？？？
当然ながらボクはこの自転車横断帯は無視して走らざるを得ませんけどね．
栃木県，走りやすいです．
自転車は車両です．自動車や自動二輪や原付と同じく法律通りに車道を走ればいいです．車道の左端を走って，そのまま交差点を抜けるだけです．（歩行者 兼）自転車用信号機も無ければ，自転車横断帯もありません．
しかも，交差点内に□にペイントされた部分があって，視覚的に右左折自動車による自転車や自動二輪の巻き込み防止を図っています．素晴らしい！
どうして，隣同士の市町村でこんなにも違うのでしょうかねぇ．
午前中に歯医者さんへ行ってきました．
いつもはほぼ予約時間通りに治療に入れるんですが，何故か本日は混雑していて結構待たされました．
ここの“女性ばかりの歯医者さん”，口コミで人気になっちゃったのかな？
←ピンボケ画像でスイマセン
そんなわけで昼時になってしまったし，今日は歯石除去だけだったのですぐに飲食も可能ということで，その足で太田市内のラーメン屋さんへ直行．
かなり賑わっている，といっても行列の出来るほどではないし，並んでまでラーメン食べたい気にもならないのですが，そんなお店へ．
うーん，失敗じゃないの？
麺がだらしなくブヨブヨで表面が融けだしそう．手打ちだからといって太さがマチマチなのもマイナス．
スープはまずまず，と言っても飲み干したいほど美味いわけじゃない．
チャーシューは旨味が凝縮されているというより，ダシに使われて旨味が抜け出した後にスープが浸み込んだという感じ．
ランチセットで付いてきたチャーシュー丼が思いの外イケていたのが不思議なくらいでした．
つまらないので，おまけ画像＠歯医者さんの近く を．
ココ，ガレージの中にｍｐ３もいるんだよなぁ．
会社では以前紹介したこのトラックボールを使っているんですが，出張（会社のパソコン持ち歩くような出張はそんな頻繁にはありませんが）の際には嵩張って持ち運ぶことは出来ません．かと言って，会社から支給されているマウスもそれなりにでかいし，そもそも使いづらいです．
というわけで，モバイルとして使えるトラックボールを買ってみました．
トラックボール自体を押し下げると普通のマウスの左クリック動作となるというのは，最初は少し戸惑いますが，まぁ慣れればこのサイズとしては使いやすいですね．
ただ，持ち運ぶ時にこのボールが飛び出していて常に押された状態になりがちなのは気になるところです．収納には工夫が必要ですね．
それと，ＵＳＢコードもモバイル用のリールコードにして欲しかったです．
あとで別に買い足しましたけどね．
欲を言えば，無線にして赤外線ポインタも付けてくれれば，プレゼンテーションなどでも使いやすくなるかと思います．まぁ，最近はそういう機会もあまりないですけどね．
さて，栃木県，群馬県と北関東の自転車通行区分事情を書いてきたので，ここは同じく自宅のある市町村と隣接する埼玉県（の熊谷市）の様子も書かないわけにはいきませんよね．
熊谷市の市街に入るところではこんな道路になってました．
以前は，「自転車は車道が基本です」みたいな立て看板があった記憶があったんですが，新たに自転車専用の通行区分帯を設置したようです．
歩道とは完全に分離されてますし，自動車の走るところとはガードレール（？）で区切られていて安心して走れそうです．
しかしっ！ この道路は重大な欠陥を有していました．
昨日のニューイヤーミーティングで，そんなに散財するつもりはさらさらありませんでしたが，偶然にも目に留まったので買ってしまいました．
まずはミツビシ・ランサーＡ７３のミニカー．どこの製品だか分かりませんが，ブロンズとシルバーのセットです．
どうしてランサーかと言えば，もちろん以前に乗っていたからに他ありません．
もうひとつはスバル３６０のミニカー．東京おもちゃショー２００９で展示されていて気になっていたエンジン音の出るミニカーです．普通におもちゃ屋さんで購入できるものでしょうが，少しお安くなっていたので買っちゃいました．
そのエンジン音とはこんな感じです．
今年も行ってきました，ＮＹＭ＝ニューイヤーミーティング．
お台場で開催される旧車のイベントです．
旧車とあらば本来なら赤Ｇで行くべきところですし，一昨年も昨年もそうしたんですが，今年は安さ（燃費，高速代，駐車場代）重視でエビちゃんで行ってみました．
今年もやはり見所は見学で来た人たちの駐車場だったと思います．いちおう，一通り回ってみましたが，そのときの写真はまた後ほど整理いたします．
駐車場の端をうろうろしていたら，見覚えのあるペッタンコのｆｆ－１が交差点で通り過ぎていきました．あぁ，同僚のＯ空さんですね．
会場では，これまた同僚のＸ１／９乗りの方やマイミクさんにもお会いしましたが，あまり長居をせずに湾岸オフ＠川崎マリエンへハシゴします．
何故だか近年稀に見る大盛況の湾岸オフという感じ．というボクもたまにしか参加しないんですけどね．
川崎マリエンには何度も来ているわけですが，初めて１０Ｆの展望台に登りました．車のサイズがよく比較できますね．まぁ，エビちゃんは比較しようがありませんが．
斜向かいはスバルの物流センターですな．当然以前から知っていたし，いわゆる「港対策」というヤツでこの中で作業したこともあるけど，こういうアングルで眺めるとちょっと新鮮です．
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