ばか麺

本日も壬生の病院通いです．

で，壬生に「ばか麺」という名前のラーメン屋さんがあるというのをＷｅｂで見つけたので，
味よりも名前の面白さ＝ネタ作り(笑)で，行ってみることに…

車載してるマリナビでも，スマホでも，導かれた場所には「ばか麺」はなく，
「景勝軒」でした．
どうやら最近変わってしまったようですね．

まぁ，いいかと思って店内に入ってみましたが，
待ちが１０組ほどいたのですごすごと退散です．

そもそも，つけ麺とか山盛り麺とかなんとも品位のないラーメン（あくまで主観）がウリ
という時点でバックギアに入っちゃいましたしね．

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これまた定番なので

コメットさんにもＪＥＴステッカーを貼っときました．

エンブレムと縦に並ぶと似合わないですねぇ．

富士山を模ったＦｕｊｉ 往年のエンブレムだともっと似合わないでしょうけど…

ハンドレスト

コメットさんにコレも付けちゃいます．
ダイヤコンペから出ている「ハンドレスト」という商品です．

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ギッチギチ

先日入手したドロップハンドルをコメットさんに装着してみました．

クランプ径φ２５．４ｍｍのステムにφ２６．０ｍｍのハンドルを取り付けるということで，
無理矢理クランプをこじ開ければ付けられると安易に考えていましたが，
そんな簡単にはいきませんでした．
でも，コメットさんに元々付いているステムはスリムでカッコイイし，
新調するのはお金も時間も勿体ないので，
ステムのクランプ部内径をリューターで削って広げて取り付けました．
まっ，１ｍｍも削ってないので強度的には大丈夫でしょう．たぶん(笑)

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車検証入れ

倉庫状態となっている自宅アパートの奥の部屋をまさぐっていたら
雑誌Ｔｉｐｏの付録かなにかのビニール製車検証入れが出てきました．

ラリっ娘ではクリアファイルに車検証などを入れていたけど，
１，２年前に経年劣化でバリバリに砕けてしまい後席に散乱させていたので，
このＴｉｐｏ車検証入れを使ってみることにしました．

ラリっ娘には車検証をしまっておくのに好都合なグローブボックスはないし，
フロントシート背面にもポケットはないので，
後席中央に座っている「ビクトル君」の背中に挟んでもらうことにしました．

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ひねくれてる

コメットさんこと通販で購入したフジ・コメット・ミニベロですが，
リヤ・ブレーキ・ケーブルのフレームのトップチューブ部分に這わせてある部分が
ちょっと折れ曲がり癖がついてひねくれているのが気になります．

そこで，購入したショップに上記の画像を添付したＥメールで報告してみることに…

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主席研究員って

同業でも他社のことなのであまり騒ぎ立てるつもりはありませんが…

主席研究員ってどういうレベルなのか今一つはっきり分かりませんが，
どうやら年俸制の役員クラスらしいですね．
酒気帯びで事故起こしちゃ，さすがにマズイですよね．
アシモくんもかわいそう．

以前に撮った動画を貼っておきましょう．

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ビクトル君

現在，臨時で通勤に使っているプジョチャリ（プジョーＶＴＴ－１０００）には
ずーと前よりどこかで貰ったプジョーのマスコットをぶらさげています．

このライオンの形をしたプジョーのマスコットの愛称は「ビクトル君」なんだそうだ．
由来は知らないけどね．

このビクトル君，雨ざらしにしていた時期もあり，薄汚れてみすぼらしくなってしまってました．

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幅狭ドロップ

コメットさん（ＦＵＪＩ　ＣＯＭＥＴ）のハンドルバーは
元々はややアップライトにライズアップしたフラットバーが付いているんですが，
このドロップハンドルに交換することにします．

内装３段変速はそのままで，出勤時の赤城颪・向かい風には
下ハンドル握って対抗しようって目論見です(笑)

単品の画像ではよく分からないと思いますが，
幅（芯－芯）３４０ｍｍとかなり幅狭なドロップハンドルです．
やっぱり幅狭の方が巡航時は走りやすいし，
すり抜けもし易い（←通勤チャリとしては重要）ですからね．
　

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割烹でＢ級？

ピリ辛のみそダレ味の焼きとり（焼き豚）である“やきとん”が有名な東松山に
Ｂ級グルメとしてそのみそダレを使った“味噌だれ焼きそば”なるものがあるらしい．

面白そうだから食べてみよう！

下調べして東松山ＩＣの近くの割烹屋さん「福登美」というところへ行ってみます．
正確には川越にある本店が割烹で，ここ東松山店は和食処らしいのですが，
いずれにしてもＢ級グルメの焼きそばとは場違いな雰囲気の店構えですねぇ．

で，半個室でおしぼりとお茶を出してもらい，メニューを見るが…
お目当ての“味噌だれ焼きそば”なるものがない！
店員さんに聞くと，
「あっ，それはＢ級グルメで露店などに出す時だけ作ってるんですよ」
だってｏｒｚ

お互いに謝って，そそくさと店を出てきました．はぁぁ．

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今度は使える

タイレル君，フー太郎，ビアンチェなどのミニベロとは相性が悪く
使うことが出来なかった このバイクスタンド ですが，
コメットさん（ＦＵＪＩ　ＣＯＭＥＴ）には使うことが出来ました(^o^)ｖ

コメットさんはミニベロとしては大きめの２０インチ４５１サイズのタイヤですし，
リヤの外装変速機もないし，ディスクブレーキでもないので，
スタンドの両脇のフレームと干渉することなくタイヤを嵌めることが出来たわけです．

もちろん，これが目的でコメットさんを購入したわけではないのですが，
よかった，よかった．

幅狭プジョチャリ

ハンドル幅を狭くしたバイクにばかり乗っているので，
身体がそれに慣れてしまったのか，
久しぶりにプジョチャリに乗ったらハンドル幅が広くてしっくりきません．

マウンテンバイクは不整路やアップダウンでの安定性・操縦性を考えれば，
あまり幅狭のハンドルは好ましくありませんが，
もう少し幅を狭くしちゃいましょう．
すり抜けもしやすいしね(笑)

ってなわけで，５６０ｍｍ→４８０ｍｍと片側４０ｍｍづつ切り落として，
フー太郎と同じ幅になりました．

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コク塩

昨日の「来来亭」と同じように背脂たんまりなカップ麺です．

こちらは寿がきやの「コク塩ラーメン」

これも細麺で弾力感とコシ感がしっかりと感じられて，
でも背脂が絡んで表面がツルツルというかヌルヌルした感じになり，
とても素敵なラーメンらしい食感が味わえます．

スープも「来来亭」と似ていますが，
脂分はやや少なく，味は薄味ですが，コクはあって，
胡椒の辛さがややきつめというところです．

いや～，こりゃ満足，満足．

やっぱり 寿がきや は味噌煮込みうどん じゃなくてラーメンだよなぁ．

来来亭

なんて読むのか，というかそもそもどこに名前が書いてあるのかも分からなかったですが…

サークルＫサンクスのオリジナルカップ麺，エースコックの「来来亭」．

関西中心に結構有名なラーメン・チェーン店らしいですが，知りませんでした．

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暫定・通勤チャリ仕様

通勤バイクのビアンチェがフレーム曲りとは言え，
突然乗ることが出来なくなってしまったわけではないのですが，
他のバイクで通勤できるようにしておきましょう！

って，タイレル君でも，フー太郎でも，プジョチャリでも，
はたまたストライダでも小エビでも通勤に使えるし，
実際，フー太郎，ストライダでは通勤に使ったこともあるのですが，
ここは以前の通勤バイクであるプジョチャリの暫定復活といこうと思います．

プジョチャリには使いもしないのにブロックパターンのＭＴＢ用タイヤを履かせていたので，
細めのスリックタイヤ（２６×１．２５）に履き替えます．
合わせてチューブも交換．フレンチ・バルブのにしました．
タイヤはストックがあったのですが，チューブがなかったので昨日ジョイホンで買いました．

フレームの塗装がずいぶんと色あせてきちゃってますが，
その分細いタイヤと相性が良くなっている感じです．
フレームだけがでしゃばってタイヤの存在感がなくなることがないという意味でね．

テールランプ取り付け，ヘッドランプ用ブラケットも取り付けて準備万端！？

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